Dusseldorfers in Stad en Ommelaand (Groningen)

[Zombus]

Het heet cognitieve dissonantie, geloof ik: sinds ik zelf eigenaar ben van een Dusseldorfer, zie ik ze overal. Inmiddels herken ik ze zelfs aan een uitstekend stukje van de bumper rechtsachter.. Als ik ook maar enigszins in de gelegenheid ben, probeer ik er een foto van te maken. Soms betekende dat eerst doorfietsten naar huis om het fototoestel op te halen en dan later terugkomen voor de foto, of gehaast met de telefoon snel in het voorbijrijden een plaatje klikken. Slechts een handvol Dudo's is 'ontsnapt' voordat ik ze kon vastleggen. Dit is de collectie sinds pakweg 2010, met enkele onbedoelde toevalstreffers/uitschieters van eerder. De recentste foto's staan bovenaan, de oudste onderaan. Enkele uitzonderingen daargelaten (zoals de lange gele, de brandweer op Texel, en de Deen in Bussum) zijn alle onderstaande foto's gemaakt in de Stad Groningen of het omliggende platteland daarvan. De onderstaande collectie bevat bussen van vrienden en bekenden, van totale onbekenden, en van mensen met wie ik bij het maken van de foto nog even een praatje heb kunnen maken. Herkent iemand zichzelf of een bekende hieronder?


[60] 2013; Groningen Stad. Vriendin van bekenden. [61] 2014; Bedum, provincie Groningen. Ex-brandweer op achtergrond is zelfde als op foto 4 hieronder.


[58] 2013; Groningen Stad. In 2014 gespot op westelijke ringweg Groningen. [59] 2013; Middelstum, provincie Groningen.


[56] 2013; Groningen Stad. [57] 2013; Groningen Stad.


[54] 2013; Groningen Stad. [55] 2013; Garmerwolde, provincie Groningen.


[52] 2013; Groningen Stad. Zelfde locatie en zelfde bus als op foto 26, maar heeft nu een nieuw kleurtje gekregen. [53] 2013; Groningen Stad.


[50] 2013; Groningen Stad. [51] 2013; Groningen Stad. In 2014 ook in Bedum, provincie Groningen gespot.


[48] 2013; Groningen Stad. Heeft enige tijd geleden via Marktplaats en dit forum te koop gestaan. [49] 2013; Groningen Stad.


[46] 2013; Groningen Stad. [47] 2013; Groningen Stad. Eigenaren waren zich bewust van in wat voor unieks ze rondreden.


[44] 2013; Ten Post, provincie Groningen. [45] 2013; Groningen Stad. Had te maken met hotelboten tbv Eurosonic festival.


[42] 2012; Groningen Stad. [43] 2012; Groningen Stad. Zelfde bus als op foto 5 hieronder - rode elementen waren inmiddels zwart geschilderd. Heeft hier geruime tijd gestaan, maar is recentelijk verdwenen.


[40] 2012; Groningen Stad. [41] 2012; Groningen Stad. Zuidelijke ringweg thv Julianaplein. Camper stond rondom dit moment te koop op Marktplaats.


[38] 2012; Groningen Stad. Centrum, direct naast Martinikerk; Eigenaar was een beetje excentriek, net als zijn bus/woning. [39] 2012; Groningen Stad.


[36] 2012; Groningen Stad. [37] 2012; Groningen Stad.


[34] 2012; Groningen Stad/Aduard. Te koop bij autobedrijf. [35] 2012; Groningen Stad.


[32] 2012; Groningen Stad. [33] 2012; Hongerige Wolf Festival, Noordoost-Groningen.


[30] 2012; Groningen Stad. Heeft hier lange tijd gestaan, maar recentelijk niet meer. [31] 2012; Groningen Stad.


[28] 2012; Groningen Stad. [29] 2012; Bussum (Kol. Palmkazerne). Ex Deense brandweer, verse import(?)


[26] 2012; Groningen Stad. [27] 2012; Groningen Stad.


[24] 2012; Groningen Stad, centrum, naast Martinikerk. Had iets te maken met eoa evenement in kerk. [25] 2012; Groningen Stad. Oeps@parkeerboete..


[22] 2012; Groningen Stad. [23] 2012; Groningen Stad. Camper heeft hier lange tijd gestaan, maar heeft recentelijk te koop gestaan op Marktplaats en is sindsdien verdwenen.


[20] 2012; Groningen Stad. Verbouwde ex-ME. [21] 2012; Den Burg, Texel.


[18] 2011; Ten Boer, provincie Groningen. [19] 2011; Groningen Stad. Heeft hier enige tijd gestaan, maar is inmiddels verdwenen.


[16] 2011; Groningen Stad. [17] 2011; Groningen Stad. Ex-paardenwagen met stuur rechts. Zijn vrienden van vrienden; bus is camper-ombouw-project.


[14] 2011; Groningen Stad. [15] 2011; Groningen Stad. Verbouwde ex-ME. Heeft deze plek lang als thuisbasis gehad, maar is inmiddels verdwenen.


[12] 2011; Groningen Stad. [13] 2011; Groningen Stad. Niet lang na foto verdwenen (verkocht?).


[10] 2011; Groningen Stad. [11] 2011; Groningen Stad. Lang hier gestaan, daarna een tijdje op een binnenpleintje in een nabijgelegen industriegebied.


[8] 2011; Groningen Stad. Bekende verschijning in Stad, en vaak rondrijdend tegengekomen. [9] 2011; Wedde, provincie Groningen. Meer gasten op ons tuinfeest met camping. Bus aangeschaft uit zuiden des lands, via Marktplaats.


[6] 2011; Wedde, provincie Groningen. Incoming gasten op ons tuinfeest met camping. Camper is recent via Marktplaats verkocht. [7] 2011; Groningen Stad. Een van de weinige bussen die ik heb gespot die sinds first contact nog niet verdwenen zijn.


[4] 2011; Groningen Stad. In 2014 gespot in Bedum, provincie Groningen. [5] 2011; Groningen Stad. Bus herkende ik van advertentie op Marktplaats iets daarvoor.


[2] 2010; Groningen Stad. Staartje van Motomania-bus steekt achter de bar uit op het Gideon Festival. Bus heeft recent op Marktplaats te koop gestaan. [3] 2010; Zeist. Nationale Bakbrommer Kampioenschappen op het oude TNO-complex in de bossen. Camper heeft enige tijd geleden op Marktplaats te koop gestaan.


[1] 2009; Groningen Stad. Brandweer-catering op Gideon Festival.

Edit: nu met captions: jaartallen, locaties en opmerkelijkheden :-)

[Admin]

Mooie collectie; ik wist niet dat Groningen zò groot was

Als je ervan uitging dat de Düdo een zeldzaamheid is, is er inderdaad sprake van cognitieve dissonantie. Maar als je je gerealiseerd had dat er 540.000 zijn gemaakt en dat de degelijkheid van de constructie voor een lang leven staat (gemiddeld dan), was er sprake geweest van cognitieve consonantie

Ik heb trouwens iets vergelijkbaars: ik knipper nog steeds naar zelfbouw-campers op basis van een Düdo brandweerauto of ambulance. En ik heb al 10 jaar geen 608-camper meer. Die arme tegenliggers zitten zich de rest van de dag af te vragen waarom die rare Amerikaanse schoolbus naar ze knipperde....

[Hanomaad]

Leuk zo al die foto's bij elkaar. En ik herken er in ieder geval eentje, van een vriend van me. Ik zie ook een oude ME bus, niet dezelfde, maar zo eentje heeft een vriendin van me ook.

[Fvd]

Er rijden er gelukkig nog genoeg rond, kom er elke week wel een paar tegen , waar dan ook, ik herken er overigens heel veel van marktplaatsadvertenties

[paul snip]

En dan staat mijn oude ex er niet eens tussen. Die rijdt toch echt ook in Groningen rond nu!

[Admin]

En in Visvliet schijnt er ook een te wonen....

[Rolx]

De blauw/witte bus met de keldertjes (rechterkolom, 5e van onderen) is van ons. Dit was voor zijn metamorfose. Kent iemand deze bus? Ik meende dat deze gebruikt is als "Foodtruck". Inmiddels bijna onherkenbaar veranderd:

[Arno Z]

@Rolx:

Mooie bus. Waarom vraag je er geen klassieker kenteken op aan?

Arno

[dereiziger]

bij mij was je vast je camera vergeten :P..

[rienold]

Eigenlijk wel vreemd dat de mijne er niet bij staat. Als Drent waag ik me wel eens met mijn "truck" over de grens naar Stad en/of Ommeland.

[Rolx]

@ Arno Z.
Ja dat was wel mooi geweest, maar helaas niet mogelijk:

Kenteken omwisselen voor historisch kenteken
Heeft u een personenauto, bedrijfsauto, motor, trike of quad met een datum eerste toelating van voor 1 januari 1978?
En bestaat het kenteken uit 2 groepen van 2 letters en 1 groep van 2 cijfers?
Het is dan mogelijk om een verzoek te doen voor omwisseling naar een historisch kenteken. Na de omwisseling mag u blauwe kentekenplaten voeren.

En laat ik niet voldoen aan de groepen van 2 x 2 letters...

Als je nog een handige suggestie weet...

[Zombus]

Mooie collectie; ik wist niet dat Groningen zò groot was

Hahaha nee joh, het is gewoon dat alle Dudo's vroeg of laat hun weg naar Groningen vinden. Maar idd, ik heb me ook wel eens verbaasd over de hoeveelheid Dudo's die ik in de afgelopen jaren voorbij heb zien komen. Inmiddels heb ik geloof ik wel een vrij compleet beeld van alle Dudo's die er in de omgeving van Groningen te vinden zijn, en waar. En welke slechts eenmalige passanten/toevalstreffers waren. Maar ik weet zo nog in ieder geval twee exemplaren die hier in de buurt 'wonen' maar die ik nog niet heb weten te fotograferen:
- Een blauwe oplegger die regelmatig rondrijdt met oud ijzer/schroot. Vaak zien rijden, maar nog nooit weten vast te leggen.
- Een wit/creme Dudo in een afgesloten garage in Middelstum. Ooit een glimp van opgevangen in het voorbijlopen toen bij hoge uitzondering de garagedeur op een kier stond.

En daar komt er nu nog eentje bij:

En dan staat mijn oude ex er niet eens tussen. Die rijdt toch echt ook in Groningen rond nu!

Haaaa die! Ja, geloof het of niet, maar die kwam me een week of drie, vier geleden tegemoet op de westelijke ringweg ter hoogte van de Suikerunie. Heel herkenbaar met dat dak en die oranje vegen. Dacht dat het een 'passant' was, maar nu weet ik dat ik m'n ogen open moet houden..

En in Visvliet schijnt er ook een te wonen....

Ja, dat is me bekend, maar Visvliet.. Da's toch bijna Friesland he? Daar durf ik niet te komen ;-) :-P Nee, in werkelijkheid ben ik slechts eenmaal in m'n leven bij Visvliet in de buurt geweest (toen ik naar de bandenhandel in Augustinusga onderweg was) maar had toen andere dingen aan m'n hoofd dan in Visvliet op jacht te gaan naar een illustere Dudo die met een beetje pech onzichtbaar verstopt is.. Maar *als* ik nog eens in Visvliet kom..

bij mij was je vast je camera vergeten :P..

..dan zorg ik dat ik m'n camera bij me heb!

En ik herken er in ieder geval eentje, van een vriend van me.

Welke?

De blauw/witte bus met de keldertjes (rechterkolom, 5e van onderen) is van ons. Dit was voor zijn metamorfose. [...] Inmiddels bijna onherkenbaar veranderd:

Ha, wat tof om te horen dat-ie inmiddels van jou is! Het was me al opgevallen dat-ie sinds een jaar ofzo niet meer op z'n gebruikelijke hideouts te vinden is. Staat-ie dan nu inderdaad niet meer in Groningen? Hoe dan ook had ik wel twee keer moeten kijken voordat ik had geconcludeerd dat het dezelfde is. Die is inderdaad behoorlijk gefacelift (mocht ook wel, meen ik me te herinneren). Sluit me bij Arno aan: erg mooi geworden!

Er rijden er gelukkig nog genoeg rond, kom er elke week wel een paar tegen , waar dan ook.

Ja? Bij jou wel? Ik vind dat er sinds het begin van dit jaar opmerkelijk minder Dudo's op straat staan. Een enkele keer zie ik er nog wel eens eentje rijden, maar de frequentie is echt heel veel lager dan eerst en van die lucky find-straatparkeerders in woonwijken zijn er uberhaupt haast niet meer. Ik was geneigd te stellen dat het opheffen van de belastingvrijstelling voor oldtimers een heleboel van deze oude beestjes van de weg gehaald heeft (hopelijk niet echt weg, maar slechts in een schuur oid gezet in afwachting van betere tijden), maar klaarblijkelijk is mijn ervaring niet noodzakelijk universeel. Wel interessant dat jij dat anders ervaart. Wonder why.. Ben je veel op de weg?

[Arno Z]

@ Arno Z.
En laat ik niet voldoen aan de groepen van 2 x 2 letters...

Als je nog een handige suggestie weet...

Zelf heb ik bij de import direct gevraag om een klassieker kenteken, dus dat was makkelijk.

Na deze pagina van de RDW gelezen te hebben snap ik de verwarring, een telefoontje met de RDW heeft eea opgehelderd.

De procedure die daar staat beschreven klopt, alleen de omschrijving is wat onhandig. Je mag alleen met een combinatie zoals 88-XX-88 met blauwe kentekenplaten rijden.

Tijdens de import wordt het kenteken afgegeven op basis van de datum eerste toelating tenaamstelling in Nederland. Via de eerdere link kan je een verzoek indienen om dat om te zetten naar een kenteken op basis van de eerste toelating (buiten Nederland). Dat kan alleen als de eerste toelating voor 1-1-1978 is.

De vriendelijke dame van de RDW geeft aan dat je prima een kenteken zoals 8-XXX-88 mag insturen voor vervanging, gebruikmakend van de op de site beschreven procedure.

[Admin]

Voordeel van een blauwe plaat is dat je in Duitsland elke Umweltzone zonder sticker in mag.

[Fvd]

dus bijv BD-45-56 komt nie in aanmerking?

zou jammer zijn want ik vind dat mijn 72-er toch echt blauwe platen verdiend

[Admin]

Waarom niet?

Van de RDW-site:
U mag alleen rijden met donkerblauwe kentekenplaten als:

de datum waarop het voertuig voor het eerst op de weg is toegelaten (datum eerste toelating) vóór 1 januari 1978 ligt én
het kenteken uit 2 groepen van 2 cijfers en 1 groep van 2 letters bestaat.

[Rolx]

@Arno Z: Dat geeft hoop! Dus ik kan sowieso de aanvraag doen, met een kans dat het ook nog gehonoreerd wordt. Bedankt voor het uitzoeken dan! Ik ga er es even mee aan de slag, de blauwe platen zijn inderdaad veel mooier, dus als ik die kan voeren, ben ik een blij man...

@ Zombus: Nee hij staat niet meer in Groningen, maar in Friesland (als Groninger voer ik als verdediging aan, dat het net 5 meter binnen de provinciegrens is). En ja hij kon wel wat Sweet Tender Love gebruiken. Ik weet eigenlijk verder niets over deze bus, omdat ik hem van een tussenpersoon heb gekocht. Het enige wat hij mij wist te vertellen was dat erin gekookt werd op festivals. En dat geloof ik direct, gezien de vreemde plaats van de keuken aansluitingen en de vetlaag aan het plafond. Maar goed alles is eruit gegaan en een compleet nieuw interieur erin gezet (work in progress). De reden waarom ik nieuwsgierig ben naar het verleden, is omdat hij wat olie lekt bij de bak en ik erachter kwam dat de bak en de motor niet mooi op elkaar aansluiten. Als in dat de bak veel kleiner lijkt dan de aansluiting van de motor.

[Fvd]

ok, verkeerd gelezen, blauwe platen it will be , it will get:)

[Detlev]

Volgens mij ga je gewoon naar de kentekenplatendrukker ( ) met je kenteken en je krijgt zoveel blauwe platen als je maar wil!
Althans, dat heb ik gedaan. Deze mannen mogen de platen alleen afgeven als de kenteken gegevens kloppen.
Dus een gang naar de RDW zit er helemaal niet tussen
Vreemd genoeg moet je wel je gele platen ergens paraat houden nadat je ze verwisseld hebt.

[Admin]

Detlev, hij zal toch éérst z'n kenteken moeten ruilen voor een met twee letters en vier cijfers. Lees het draadje hierboven of lees de site van de RDW.

[a.de.boer]

Waarom niet?

Van de RDW-site:
U mag alleen rijden met donkerblauwe kentekenplaten als:

de datum waarop het voertuig voor het eerst op de weg is toegelaten (datum eerste toelating) vóór 1 januari 1978 ligt én
het kenteken uit 2 groepen van 2 cijfers en 1 groep van 2 letters bestaat.

Onze vorige camper had 1 groep van 2 cijfers en 2 groepen van 2 letters en rijdt nu ook rond met een oldtimerkenteken bij een nieuwe eigenaar.
Was BP-74-DJ en heeft nu blauwe platen met een nieuw nummer.

[Arno Z]

Dat hele kenteken wisselen is natuurlijk alleen een issue in geval van import. Dus als datum eerste toelating en datum eerste afgifte in NL op kentekenbewijs verschillen. Als eerste afgifte voor 1-1-1978 ia en eerste toelating na 1-1-1978 dan kan je een nieuw kenteken aanvragen opdat je blauwe platen kan voeren. zijn beide data voor 1-1-78 dan mag je sowieso blauwe platen. Na die datum mag het niet.

[a.de.boer]

Oké duidelijk, beide data 's van de onze was van 1976.

[Zombus]

nummer 13 ( met kenteken ZL - 67 - DP ) is mijn oude 508, verkocht aan Hazelaar, spuiterij aan het Damsterdiep, die er een bus voor de autocross van maakte en hem na jaren verkocht aan iemand in de Achterhoek

Ha, wat leuk om te horen! Ik had wel gedacht dat er toch wel foto's tussen zouden moeten zitten die iets van herkenning losmaken :-) Kenteken bestaat volgens RDW nog steeds, sinds 2012 op dezelfde naam. Zal wel een kwestie zijn van voldoende auto- en motorcrossevents af lopen en dan komt-ie vanzelf weer boven water ;-)

mis in het fotoschema uiteraard mijn wide-body 613, waarmee ik toch wel 6 jaar in stad en ommelaand heb rondgereden, en die op de schroothoop is beland

Schroothoop? He wat jammer.. Widebodies worden steeds unieker. In zoverre dat ik er, hoe gek het ook klinkt, nog nooit een in het echt gezien heb. Dat die van jou hier niet tussenstaat heeft misschien ook te maken met de tijd? Pas sinds mid 2010 zijn de Dusseldorfers pas echt op m'n radar verschenen, dus als die van jou voor die tijd al op de schroothoop beland is dan heb ik 'm wss onbewust niet geregistreerd.

[Hanomaad]

Nog even over de blauwe platen. Blauwe platen kun je gemakkelijk krijgen, zelfs online bestellen. Het is anders als je blauwe platen wilt met een stempel erin! En die moet je wel hebben voor de APK. Om die te krijgen moet je wel voldoen aan de twee regels (voor 1/1/1978 én 4 cijfers/2 letters). Je kunt een sidecode 4+ (dus vanaf 1978) wel omruilen als de datum eerste toelating van voor 1978 is geweest en er dus een oorspronkelijk kenteken is geweest behorende bij dit VIN met sidecode 1, 2 of 3.

In de jaren 80 is er een "schoning" geweest bij de RDW omdat veel kentekens "zoek" waren (lange tijd geschorst, geen contact met eigenaar, zoiets) waardoor veel van deze oude kentekens een sidecode 4 hebben gekregen (LL-CC-LL). Die is dus weer om te ruilen voor het oorspronkelijke kenteken, of een nieuw "historisch" kenteken uit een speciale reeks.

Als je kenteken niet 4 cijfers/2 letters heeft maar het voertuig wel van voor 1/1/1978 is dan kun je het risico nemen dat de NL politie de regel van de letter/cijfer combi niet weet en blauwe platen zonder stempel erop zetten. Ik zie dit regelmatig. Een oude wagen maar met een sidecode 4 kenteken met blauwe plaat, zonder een stempel.

Waarschijnlijk kijkt de Duitse politie niet of er een NL stempel in je blauwe platen zit, dus als je voertuig 30 jaar of ouder is en in NL met gele platen moet rondrijden, kun je een setje blauwe zonder stempel maken en die er over de grens op zetten. Verder is het aan te raden een kopie van je kentekenbewijs achter de voorruit te doen zodat ze kunnen zien dat het voertuig 30 jaar of ouder is. Dat is namelijk de oldtimer leeftijd voor "H kennzeichen" voertuigen bij de oosterburen, waarmee de umwelt zones in gereden mag worden.

Meer info:

http://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/K ... eken-.aspx
http://www.oldtimernederland.nl/info/bl ... plaat.html
https://www.nkc.nl/advies/wetgeving/milieu/

(excuses als ik hier informatie heb herhaald, ik dacht ik vat het even samen. Ook nog eens lekker off-topic maar ik ben er niet mee begonnen :))