Wat is er vandaag gebeurd?

[Admin]

€ 600 (kosten ANWB) naar de MB-importeur.

Zie: http://sittig.nl/reizen/2004/koppeling.html.

[GerardM]

Ahum. Ik was voor 17 euro klaar voor de volgende 27 jaar.

Groet,

Gerard

[Admin]

Ja, zoiets kostte het onderdeeltje mij ook. Maar het afvoeren van het dorpsplein naar de overnachtingsplek bij Mercedes kostte méér!

[Berthil]

Vandaag weer aan het werk. Na 5,5 weken rond getrokken te hebben door Spanje en Portugal. Via de hoog landen van Spanje naar beneden via Salamanca en Caceres naar Lissabon en langs de kust weer omhoog terug. In totaal ongeveer 5500 km. Heerlijk genoten. Pech onderweg: twee lekke lucht bedden, kapotte spaken doordat de fietsketting erafliep in de laagste versnelling en vast kwam te zitten tussen spaken en tandwiel en de laatste twee dagen begon de startaccu te protesteren, waardoor het startrelais in de startmotor niet helemaal in kwam. De spanning op de eerste accu daalde tijden het starten naar 10,5 volt, dus totaal ongeveer 21 volt. Tik met de hamer op de startmotor terwijl je de startknop indrukt wilde de motor nog net starten. De accus waren 3,5 jaar oud en de goedkoopste die ik kon vinden merk Yuasa. Goedkoop blijkt dus weer duurkoop. Nu zitten er weer centurions in speciaal voor hoge start stroom. Hopelijk gaan deze langer mee. Gisteren en vandaag de camper weer helemaal uitgesopt schoongemaakt en in de was gezet. Rubbers weer ingespoten met vaseline.

Groeten Berthil.

[vanhooltje]

Italianen :shock:

Wij reizen nu een week of 6 in Oostenrijk en komen geregeld Italiaanse campers tegen met complete gezinnen er in, dan bedoel ik dus niet papa mama en kinderen. Maar ook opa en opa schoonmoeder en vader, soms wel 10 man in een <3500kg camper :shock:
En vaak ook nog met 2 a 4 campers te gelijk, brommers mee hoop kinderen en veel bbq en schermen en aan verwanten bende.
Maar wat maken die mensen een herrie, kinderen gaan pas na 12 uur naar bed en maar jengelen. De volwassene maken herrie voor 2 en maar schreeuwen, dag in en uit.
En dan gaat de hele kudde naar het strand bad met twee brommers, tig mensen met twee brommers.
Papa en mama het eerst weg, komen de brommertjes weer terug om weer twee familie leden op te halen enz enz. na 2 uur komen mama en papa weer terug en de laatste zijn net weg. weer 2 uur brommer herrie.
En als dit nu een eenmalig incident is dan gaat dit nog wel, maar we hebben dit nu al een paar maal mee gemaakt en altijd veel rumoer.
Veel mensen (niet italianen) praten over hun ervaringen in Italië, veel getoeter en gescheur. Brommers en motoren die de midden streep als hun rijbaan beschouwen/nemen, het is dus niet anders geworden als 35 jaar terug. Ben daar toen geweest met de vrachtwagen waar je dan op een 2 Baans snelweg met zn 5e naast elkaar rijd.
Voor geen goud dat ik daar met vanHooltje ga rijden, zeker niet met die takken herrie.

[Leo en Janet]

Wij hebben Italiaanse buren, nou dan weet je genoeg. Alleen maar schreeuwen...

Aan het verkeer daar wen je snel, er zijn wel wat regels, maar anders.

[Berthil]

Italianen :shock:

Peter, ik heb de zelfde ervaring met italianen.
Sta je op een camping waar iedereen een eigen plek mag zoeken, gaat er een klein vw busje weg, komt er een grote camper italiaanse camper terug, dan denk je dat kan toch nooit passen. Komt er nog een italiaanse camper aan rijden deie er ook nog bij op gaat staan. Dan gaan de deuren open en is het gedaan met de rust. Itailaanen praten niet, ze kunnen alleen maar schreeuwen. Dan dan 's avonds wordt een halogeen lamp aangestoken, die de hele camping kan verlichten. Gelukkig stonden wij er niet direct naast, maar wel een Duits stel, die toen 's avonds bij ons kwam met een fles wijn om maar niet zo dicht bij die italiaanen te hoeven zitten.

Groeten Berthil.

[Detlev]

Vreemde ervaringen.....heb tijd in Italië gewoond en compleet andere ervaringen :shock:
Het zijn inderdaad expressieve mensen (wel erg algemeen gesteld zo) en erg gastvrij en sociaal.
Andere ervaringen heb ik met, ja ja, met bijvoorbeeld NEDERLANDERS :oops:
En inderdaad, plaatsvervangende schaamte alom.......
Asociaal, luidruchtig, vervuilend, eigenwijs, grof, ALLE regels negerend, ik vergeet vast nog het eea.

[paulv]

Hier in Frankrijk erger ik me het meest aan schreeuwende (kinderen) en ongemanierde Nederlanders in de supermarkten en restaurants .

Groeten, Paul

[Admin]

Afgelopen week een nieuwe koelkast voor de bus aangeschaft (A++, 168 kWh/jr).
In verband daarmee vandaag m'n groepenkast gewijzigd: de wandcontactdoos in de groepenkast vervangen door twee randaarde-wandcontactdozen in de kastwand en de ontstane ruimte in de groepenkast gevuld met een 30 mA aardfoutschakelaar. Nu is ook de uitgang van de inverter beveiligd... Voor de verandering heel netjes gewerkt: alle kabeleindjes afgewerkt met aderhulsjes. Werkt toch mooier dan al die borsteltjes in een gaatje wurmen!

open.jpg

dicht.jpg

[Jeroen_Hanomaf]

Netjes! Deed de Waeco het niet goed meer?
----------------

Ik heb vandaag eens rondgebeld wat uitlezen en een APK zou kosten voor de VW. Die verloopt in november, maar aangezien we er volgend jaar pas wat mee gaan doen moet ik hem geschorst naar de APK rijden in de wetenschap dat ie toch afgekeurd wordt op een brandend ABS lampje -ik moet de profieldiepte van de achterbanden nog meten, maar ik schat dat ook die net-an zijn...

Dus zat ik te denken om hem volgende maand op te halen en dan alvast maar een APK te laten doen. Om uit te vogelen wat er met het ABS aan de hand is moet hij uitgelezen worden, dus ik maar eens de lokale VW/MAN truckjestent gebeld. De VW auto/busjesdealer hier is een ballentent, ondanks dat die om de hoek zit ga ik daar niet (meer) heen.

Uitlezen kan natuurlijk voor een paar euries (weinig manuren, maar dure apparatuur die ook betaald moet worden, zelf uitlezen wordt door de combi van MB en VW ook een dure aangelegenheid, en zeg nou zelf, hoe vaak heb je dat nodig... bij onze Ford die we nu 3 jaar hebben nog nooit nodig gehad in elk geval!). Vraagt die kerel of ik ook APK en/of een beurt wil voor die kar. Nou ja, wat kost dat dan... het ding is aan een grote beurt toe, incl. kleppen stellen. Het grappige is nu, dat ik voor zelf sleutelen (allerlei filters, olie, etc etc) en een losse APK, op 50 euro na hetzelfde kwijt ben als dat ik het bij deze merkdealer zou laten doen! Nou ja! Ik hoop niet dat het een loktarief is en ze dan over allerlei kleine leuterdingen beginnen, want dan ga ik liever naar Besseling...
Dit staat natuurlijk wel los van de eventuele ABS reparatie, maar dat is afhankelijk van wat er aan mankeert bij uitlezen.

Ik denk er nog even over na wat te doen, maar het zou zomaar kunnen dat ik voor het eerst in mijn leven een beurt laat doen...!

Groeten Jeroen

[Leo]

ABS-lampie is meestal een vuile/slechte stekkerverbinding bij een wiel Jeroen.

[Jeroen_Hanomaf]

Hopelijk is het inderdaad zoiets eenvoudig. Naar van deze bussen dat de sensoren niet met stekkerverbindingen zitten, maar aangezien de hele bus van onder onder de opgedroogde bagger zat zou het me ook niks verbazen als het zoiets is, of vuil, het wil ook nog wel eens voorkomen dat de klembusjes waarmee de sensoren geklemd zitten niet vervangen worden waarbij de dingen aan de wandel gaan... Het plan is om eerst dat allemaal zo na te lopen of het resultaat heeft (ook m.b.t de SRS, dit is ook vaak een losse/slechte stekkerverbinding) en dan te laten uitlezen. Wat ik op het Duitse Sprinter/LT forum begrepen heb (ik ga even vreemd! :mrgreen: ) zit daar weinig spannends aan vast, en voor APK maakt het ook niet uit (als je voor een kinderzitje een airbag uitschakeld gaat het SRS lampje ook branden)

Groeten Jeroen

[DVIII]

gewoon keuren in Hem bij besseling , of is die er niet meer ?

[Admin]

Netjes! Deed de Waeco het niet goed meer?

Hij koelt nog als een gek, maar daarbij verbruikt hij behoorlijk veel stroom. 's Morgens 65 % restlading en zo...

Inmiddels is gebleken dat ik de juiste keuze heb gemaakt
Weekje Duitsland-Nederland met een paar dagen zeer matig weer, d.w.z. nauwelijks opbrengst van de zonnepanelen. Ook af en toe een dag ergens gebleven. En toch is de huishoudbatterij maar één dag tot 75 % gezakt, meestal boven de 80 % zodra er een klein ietsiepietsie daglicht te zien was!

[vanhooltje]

Bij mij niet anders ernst, je kent mijn instalatie. Een beetje licht is voldoende voor volle accu, s :P

[Mark V]

Afgelopen dagen veel spuitwerk aan de YA4442 gedaan.
Veel werkt voor relatief weinig progressie, maar uiteindelijk komt het af.

PS Zou best een bouwverslag willen maken op dit forum, dat ga ik denk ik maar eens doen.

ff een nieuw topic openen.

[Jeroen_Hanomaf]

Inmiddels is gebleken dat ik de juiste keuze heb gemaakt

Wij hadden die keuze voor onze LT ook al gemaakt, maar een paar extra praktijkervaringen hebben ons nog eens extra overtuigd :)

[Admin]

En Jeroen, bovendien rechtvaardigen die bevindingen de investering in je MultiPlus :P Nog steeds een apparaat om blij mee te zijn: volautomatische lader, sinusomvormer en Wattcontroller™ in één.
Slechts één minpunt voor Victron: de configuratiesoftware bestaat alleen onder Windhoos. Maar ja, dat is bij MasterVolt niet anders :x
Overigens opvallend dat op die duizenden stands (in Düsseldorf) er maar twee leveranciers te vinden zijn met een vergelijkbaar product, en allebei Nederlands Niet dat ik zo nationalistisch ben, hoor, dan had ik er wel gewoond...

[Jeroen_Hanomaf]

Dat vond ik ook al zo gek, dat er maar 2 leveranciers zijn van die dingen... terwijl ze toch echt voor meer gebruikt worden dan alleen bootjes; nu je er op let zie je ze ook in werkplaatswagens, brandweerauto's, en ook in een ambulance zag er laatst één zitten. Meer fabrikanten zou misschien nog wat invloed hebben op de prijs :mrgreen:
Desalniettemin ben ik nog erg blij met de gruwelijk in de weg liggende grote blauwe doos :)

Eigenlijk kan ik niet wachten om volgend jaar met de LT te beginnen... maar ja, voorlopig moeten er eerst andere klussen en werkzaamheden plaats vinden. Kunnen we mooi een winter plannen en spullen verzamelen! :)

[Jeroen_Hanomaf]

Remmen

Nee, niet die van de Hanomag... maar van de BMW motorfiets. Ik had van de week een nieuwe achterband erom laten zetten en vanmorgen het wiel weer gemonteerd. Bij een BMW is dat een fluitje van een cent, zeker nu de band weer de origineel maat heeft (de vorige was breder en hoger) en makkelijk langs het spatbord en achterbrug kan -om nog maar te zwijgen van het feit dat deze band niet meer tegen de achtervork schuurt na een lange rit waarbij de band warm wordt en zomaar groter wordt...

Nu viel het me ook op dat de motor af en toe nogal zwaar rolde. Ik weet dit aan het feit dat de achterband dan lichtjes langs de achterbrug schuurde, maar nu met de smallere achterband zou dat dus niet meer moeten voorkomen. Hij rolde echter nog steeds nogal zwaar, en toen ik het voorwiel een zwiep gaf stopte die wel erg snel. Schijfremmen slepen altijd wel een beetje, maar dit draaide gewoon zwaar. Hm.

Voorwiel eruit, houtje tussen de blokken en knijpen en lossen maar, het houtje viel er elke neer netjes tussenuit, dus lijkt het alsof de zuiger en het draaiende deel (deze oudere BMWs hebben ATE klauwen met 1 zuiger en een scharnierend deel dat om een excenterpen draait) goed terug komen. Aangezien je de klauwen er zo uit hebt, toch maar los gehaald. De een jaar of 3 geleden ververste remvloeistof zag er nog keurig uit. De remblokken waren alleen al bijna op -en dat na pas 15.000km. Toch maar uit elkaar halen dan. Na met perslucht heel voorzichtig de zuigers eruit gehaald te hebben kwam daarachteraan een lading drab met allemaal stukjes metaal erin. Oeps.
Na de zuiger goed schoongemaakt te hebben, blijken die stukjes metaal snippers chroom te zijn van de buitenlaag van de zuiger... whoeps!

Net maar revisiesetjes besteld, al het rubber was ook al vergaan, en ook gelijk maar nieuwe blokjes erin ook dan. We hebben straks weer wat te doen, al zit die boel wel erg eenvoudig in elkaar. Het afstellen van het "vaste" blok is echter nog wel een handigheidje :)

Kleine vind het knutselen ook leuk, wel lastig dat je de hele tijd misgrijpt met je gereedschap

[Arno Z]

Iedere keer dat ik hier die foto's van Ernst langs zie komen denk ik dat hij een clinometer heeft hangen . Is echter een of ander ding van Alden ;-)

[Vinz]

Vandaag even gaan kijken bij een Mercedes 709 met rijdende winkel opbouw, super mooi ding, precies wat ik zou willen.
Even goed de onderkant checken, gaten zaten in het chassis, hulp chassis krokant en op een plek was het chassis zelf door de midden gescheurd.. pff wagentjes van 92 kunnen ook verrot zijn, iedergeval het chassis!

[Gino]

Als je een rijdende winkel zoekt dan zou je eens hier kunnen kijken:
http://rengocar.nl/

[Vinz]

Was kijken bij dit modelletje, die vond ik zelf mooi qua uiterlijk en grote.
Als iemand er eentje tegen komt voor een schappelijk prijs dan hou ik me aanbevolen.
Heb hem wel al voor 14000 gevonden maar das beetje veel voor mij.

http://heavycherry.com/imgs/a/b/z/p/e/m ... _2_lgw.jpg