Banden dilemma

[melhof]

Met banden rijden uit 1982 is onverantwoordelijk en erg gevaarlijk!!
Wij hadden ook oude banden met 'wat scheurtjes' toen we de bus kochten.
Meteen andere banden geregeld maar met de banden heel rustig over een klein stukje snelweg 150m voor de garage (notabene) kwam het profiel los is een deel van de wielkast kapot geslagen. (de band zelf was nog hard!!)
Vrienden van ons moesten door een vergelijkbaar oude banden ongeluk hun keukenblok opnieuw bouwen omdat dit samen met de wielkast was weg geslagen.
=> stalen wielkasten is een pre!

Ik raad aan vooral wat verder te zoeken op internet.
Er zijn een hoop maten beschikbaar en een hoop websites met veel keus.
bv. http://www.autobandenmarkt.nl

Suc6
Melchior

[DVIII]

als je alleen michelin wilt rijden is de keuze beperkt , maar andere merken zullen nog jaren 17,5 x 8 of 8,5 leveren en niet eens zo duur , reken op ongeveer 150 euro. maar je haalt een gevoelig onderwerp aan namelijk dat de bandenboeren , en soms hun leveranciers geen oude bandenmaten meer willen leveren . je kunt nog kiezen uit; Fulda, kumho, tri star , en nog een paar , en voor 16 x6,5 is er nog steeds een michelin vinden. het grootste nadeel van de nieuwe maten is dat ook de hiel van de oudere velg niet altijd meer geschikt is voor tubeless montage . en dan moet je dus een binnenband monteren met ventiel adaptor ( omdat het gat in de velg te groot is voor een normaal Bi. band ventiel) als je banden zoekt let dan wel op het draagvermogen van de band , er is veel bandenspul dat eigenlijk geen 4 tonner kan dragen op de markt , en al is dat voor auto's voor van voor 1996 niet van belang voor de APK , voor de vakantie pret is een klapband niet erg leuk.

[Frank.fjph]

IK heb vorige week nog met mijn eigen bandenboer (en overbuurman) toevallig gesproken over het 16 / 17 inch dilemma, en hij verzekerde me dat hij beide maten zo kan leveren. Dit is een jarenlang vertrouwd bandenadres in Den Bosch en ik durf blind te varen op de adviezen van Senior en junior.
Dus voor 105,= Euro levert hij Dubbelluchtledeen de 16 inch en de 17 inch zijniets duurden.
Merken die hij heeft zijn oa. Fulda en een ander B merk. Levedrt voor de hoofdprijs ook michelin, indien die ze nog maakt natuurlijk. Ik krijg bij hem voor de campers altijd de meest verse bande die hij heeft liggen, en anders wacht ik even tot er weer niewe voorraad binnenkomt.
De Fulda's die er bij mij nu onder liggen hebben bijna 70.000 kmgelopen (voor) en komen nog wel een keertje door de APK denk ik.........


Succes
Frank

[Gerard]

Er staat in de laatste uitlaatklep een stukkie van Dik Kapteijn over banden.
Volgens mij verkoopt hij ze ook.

[Michael de Ridder]

Peter,

Heb voor het zelfde dilemma gestaan. Had zelf onder mijn 613 standaard 8,5R17.5 velgen remould Michelinbanden.
Eerste keus was natuurlijk Michelin. Toen al moeilijke levering en zeer stevige prijs. Eerst de voorbanden vervangen door Dunlop. Geen succes (te smal en weinig slijtvast). Bij Dick Kapteijn in Bodegraven 2 nieuwe Marchals in de maat 215/75/17.5 gekocht speciaal voor gestuurde as. Rijdt op droog en nat wegdek goed. Comfortabel ondanks de stijle wangen van de band. Gevoeliger voor sporen in wegdek dan Michelin.
Al 4 jaar rijdt ik hier mee. Sinds 3 jaar achter 4 Marchals 205/75/17.5 met blokprofiel (bestemd voor aangedreven as). Zijn in het begin lawaaiig maar na 1000km stiller. Zijn standaard M+S banden dus betere grip. Ik heb een maat smaller gekozen i.v.m. eenvoudige montage sneeuwkettingen. Heb hierdoor meer ruimte tussen de banden.
DK rijdt zelf hier ook mee onder zijn 7XX (709 of 711).
Heb mij laten vertellen dat je het beste Michelin op je gestuurde as kunt hebben. Dus voor mij iets voor de volgende keer.
Deze Marchalles hebben een zeer concurende prijs.

Succes.

Michael de Ridder
MB 613.

[Tom]

Jou velgen hebben hoogst waarschijnlijk het onderdeel nummer
310 400 07 02 of 310 400 11 02 maar ik denk de eerste. Dit zijn 5,25 inch
velgen en ik denk dat een 205-75-17.5 band gemaakt is voor een bredere
velg.
Maar misschien kan dit topic nog even doorgaan want ik vind het wel
interessant.

Tom

[DVIII]

ik kies ook voor een 195 , maar ja als alle auto's op breed gaan ... moeten sommige mensen mee. het maakt overgens geen klap uit hoe breed je je banden kiest voor de wegligging of grip , alleen smallere banden hebben een aqua-planing voordeel .

[tonsmal]

De banden van mijn 407 d waren an vervanging toe. 6.00R16 is niet makkelijk te krijgen. Quick fit kon er een leveren voor 339 euri.

650 R 16 dat past er ook onder van Michelin kostte bij hun 229 euri.
Twee straten verder inden Haag dezelfde band 144,-.

Bij een landroveronderdelen speciaalzaak Michelin 650 R 16 voor 105,-

Ze worden zaterdag gemonteerd.

Mijn 600 R 16 banden van Michelin met het begin van droogtescheurtjes zijn misschien voor de liefhebber als reserve goed te gebruiken. Het profiel is nog goed en ik ben er in mei nog mee door de APK gekomen.

Maar aangezien ik meestal langere reizen in Europa maak voel ik me safer met een stel nieuwe sloffen.

Interesse voor mijn oude banden ? bel maar 06-54792704
groetjes
Ton

[DVIII]

let wel op of de banden tenminste 2000 pond kunnen dragen < ik heb al eens landrover banden gezien onder een bussie van 1450 pond ( 725 kilo) en die zijn iets te licht . maar als het goed banden zijn is het een reuze deal !

[tonsmal]

Het zijn XCA banden. dat wil zeggen hetzelfde type als de 600 R 16 die er nu onder zitten. Het is ook een gewoon wegprofiel, want Landrover heeft meestal terreinprofiel.

[Tom]

Bij een landroveronderdelen speciaalzaak Michelin 650 R 16 voor 105,-

Als ze voldoen aan de specificatie 6.50 R16C 108/107P 10PR, is het een
koopje denk ik. Let op de loadindex (108/107P), lager is niet goed.
Wie vetrkoopt ze voor die prijs? Is het Vis uit Scheveningen?

Tom

[tonsmal]

inderdaad het is bij vis

[Frank.fjph]

Op de laatste vraagantwoordend:

Inrichting: zelfvoorzienend = gewoon zelf timmeren

Bio : Toilet voor in de natuur = WC bril met gat in bodem

Eco: Electriciteit = generator met fietsaandrijving

Dit valt allemaal onder de categorie: doe het zelf

[Gerard]

Wat betreft die epo-gebruiker op het dak, de keuze wordt steeds groter..... :shock: