Wat is er vandaag gebeurd?

[Frank.fjph]

Weer effe van de straat geweestzo te zien, leuk klusje en evenzo plaatjes.
Mooi dat ie goed loopt, maar waarom geen 617 erin gezet??? zoals je suggereerde........want het blijft natuurlijk een engelsmotortje.

Succes
Frank

[Ben]

geen bericht

[winand]

Mooi verhaal Saskia! Helaas zit ik in Eindhoven.
Maar gelukkig is er internet:

http://www.at5.nl/speler_at5.asp?id=449

Tss, geluksvogel.. Die bus is nog mooier ook 8)

[Ben]

geen bericht

[Jeroen_Hanomaf]

De nieuwe gescande werkplaatsboeken staan online op de site, onder documenten voor leden :)

Ze moeten in de toekomst nog bijgewerkt worden zodat het doorzoekbare tekst wordt, maar mijn huidige PC vindt dat een beetje prut. Komt dus nog :)

Ook een mooie lay-out wordt aan gewerkt, maar voorlopig is het wel functioneel zo. Als je me je muis over de links gaat, zie je onderin de volledige naam verschijnen.

Dit zijn trouwens de lage-resolutie-versies, die niet zoveel schijfruimte innemen. Hoge-resolutie versies binnenkort te koop!

Commentaar welkom!

Groeten
Jeroen

[winand]

Hulde Jeroen, het ziet er prachtig uit!
Zal wel een heel werk geweest zijn :shock:

[Jeroen_Hanomaf]

Had afgelopen week weer es wat met de motor. Onder het benzinekraantje (weeeer dat @%$ding!!!) zit zo'n bezinkselfiltertje. Nou ja, die ZAT er, waardoor de benzine wel op het warme blok piste, maar niet erin via de carburateur. Dat werd dus weer lopen met 30 graden en een motorpak aan.

De niet-bezweette plekken waren makkelijker te tellen als de bezweette... Dat dingetje is er waarschijnlijk af getrild, en natuurlijk vind je zoiets nooit meer terug. Aangezien ik dicht bij mijn werk was dacht ik al, hup, plastic zakkie met elastiekje erom en dan kom ik wel weer thuis. Tot mijn collega op het lumineuze idee kwam, er een afgeknipte vinger van zo'n dikke plastic handschoen omheen te doen. Dat gedaan, tie-wrappie erom en hupsa, naar huis!

Heb de goden maar niet verzocht door de volgende dag weer te gaan rijden zo, maar zo'n filtertje zoeken in de handel is haast net zo moeilijk als het verloren exemplaar op te zoeken in de wegberm. Japanners en hun produkten van meer als 20 jaar oud... :shock: Hopelijk is er nog wat te krijgen, anders zal het maar een complete nieuwe kraan moeten worden... en Kawasaki-prijzen kennende...!

PS nog even een overzicht van de status van mijn wagenpark... ;)

Opel Corsa - Staat bij schoonvader i.v.m. laswerk APK
Hanomag - Stalling, binnenkort voor de APK
Kawasaki 250 nummer 1 - Staat met kapotte niet meer leverbare spanningsregelaar al 5 jaar stof te verzamelen
Kawasaki 250 nummer 2 - Staat met kapotte benzinekraan
BMW R90S - Staat sinds de verhuizing te wachten op een plekkie in mijn schuur, gaat binnenkort gebeuren want de poort in de achtertuin is eindelijk klaar! (welke #$ van een vorige bewoner het ooit bedacht heeft om een tuinhuis precies VOOR de poort te zetten...?)
Fiets - Die doet het nog!

[Admin]

Hoi Jeroen,

Kawasaki 250 nummer 1 - Staat met kapotte niet meer leverbare spanningsregelaar al 5 jaar stof te verzamelen

Google eens naar meneer Beck in Delft...

[Arnold Smeets]

Kawasaki 250 nummer 1 - Staat met kapotte niet meer leverbare spanningsregelaar al 5 jaar stof te verzamelen
Kawasaki 250 nummer 2 - Staat met kapotte benzinekraan

Beetje shaken: 1 lopende Kawasaki 250 en 1 incomplete stofverzamelaar?

Groet,


Arnold

[Jeroen_Hanomaf]

@Ernst,
Heb ik indertijd al eens contact mee gehad, bij hem was het nog wel leverbaar, maar hij moest het zelf maken/aanpassen (origineel is het zo'n gegoten aluminium kastje met gecombineerde spanningsregelaar/gelijkrichter). Ik zou die 2 dingen dan los krijgen. Deze motortjes zijn nog 6V en daarvoor is het lastig zoeken, omdat die Engelse 6V dingen, waar van alles voor te koop is, weer anders zijn naar het schijnt. Daardoor werd het net zo duur als dat de motor me gekost had en ik had toen al een andere motor gekocht omdat ik eindelijk van dat 25kw gedoe verlost was, en heb het er maar bij gelaten. Wel zeer deskundig (voor zover ik dat kan beoordelen) en behulpzaam!
Inmiddels wel een universeel vervangend exemplaar gevonden, weer leverbaar bij http://www.siccamasales.nl, maar 80.000 bijna-volgas woon-werk kilometers voor een 250 off the roadje is hem wat teveel geworden, dus het is momenteel olie tanken, benzine controleren. Vond op Marktplaats het huidige exemplaar voor nog geen kwart van wat het opknappen van exemplaar 1 zou kosten -die heb ik nog voor de nostalgie (m'n 1e echte motor!) en onderdelenvoorraad.

PS Heb EPC aan de praat, maar moet dat eerst weer de-installeren omdat mijn HDD nog maar 100Mb vrij heeft -werkt wel allemaal. Ga van de week WIS nog ff proberen.

@Arnold,
Yep, ga van de week heen de benzinekraan eraf slopen, kan ik in elk geval weer rijden... ben nu op de fiets, weer eens wat anders ;)

Groeten
Jeroen

[L1]

Of er vandaag nog wat gebeurd is?
Ja, de bel ging en er stonden Dubbelluchters voor de deur. Kwamen en 'bakkie' doen. We hebben afgesproken dat we morgen gevieren naar Praský hrad gaan. Leuk voor ons om te vertellen wat we weten van het Praagse kasteel en het oude Praag.
Ze staan met hun 608 op camping Sunny in Praag en zijn voor een paar dagen hier in Praag om dan door te gaan naas Cesky Budjovice en Cesky Krumlov.

Met vr gr Leen

[A_A]

De auto staat in de garage voor de keuring! jawel het viel niet mee maar het is gelukt. Zowiezo iets langer over gedaan dan geplannend, maar vandaag zat het helemaal tegen.
Eerst naar het post kantoor, dat lukte prima 10 uur gingen ze open en ik was de eerste. Toen op de fiets naar de auto, ketting vloog er af, derailleur stuk. Ok dat kan, het regende niet zo hard dus er op gelegd en weer gaan. Bij de auto aan gekomen, eerst maar eens de auto opruimen. Al het gereedschap opgeruimd, alle bende er uit.

Prima, Motor starten, ehhh starten? de accu's vonden van niet. Lader er op dan maar. Ondertussen de auto redelijk rij klaar gemaakt. Moest ook even de werkplaats opruimen, het zeil onder de auto vandaan halen. Dus de auto aan de kant geduwd, wat een getrek aan zo'n monster zeg. Nou ja ok er kwam beweging in. Knal! oja prut de accu lader zat er aan vast en het snoer was niet zo lang. Zucht. Lader opgeraapt, weer aan gesloten, langer snoer er tussen en de auto van het zeil af. Zeil opgeruimd, geveegd alles netjes je kent ut wel. Maar de accu's nog niet vol. Nou ja een busje er naast maar de snoeren te kort. 2 startkabels aan elkaar nou ja na 10 minuten eindelijk starten, in een keer natuurlijk ;-)

Okay fiets in de auto gezet en er vandoor, heerlijk weer rijden!
Thuis alles er uit gehaald wat er uit moest en de snelweg op, 2uur later dan de bedoeling was.

Onder weg op de snelweg een gerattel in eens, gestopt op de vluchtstrook. De watertank staat thuis maar ik bleek een beugel niet goed vast te hebben gezet. Nou ja snel gefixed en weer door. Oja ondertussen wilde de toeter in eens niet meer. Maar na wat gepruts aan het knopje lijkt hij het weer te doen :-( Nog nooit last van gehad en nu wel zeg maar.

Vlak bij de garage ging de koppeling serieus slecht werken, terwijl ik die toch uitgebreid gefixed had. Aan gekomen bij de garage even gekeken en ja hoor de ontluchting niet vast genoeg gedraaid, gatvedarrie heb ik weer. Terplekke aangedraaid en hij doet het weer.

De sleutels af gegeven, en naar station akkrum gelopen, normaal 45 minuten. Maar juist dit weekend werd er een ophaal brug gerepareerd. Moest ik 45 minuten omlopen, toch een fierljep stok mee nemen de volgende keer. Kom ik bij het station, geen trein dit weekend! wel een bus eens per uur 40 minuten later. Ja hoor. Ik ga ook es met de trein. Nou ja ik ben thuis en woensdag gaat ut busje onder het mes, zul je nu net zien dat er remolie in de remtrommels gedrupt is oid. Bah!
Ik zie er erg tegen op, maar ik hoor het wel. Sorry voor het gedram maar wilde het toch even kwijt.

[Anton]

Hoi,

Kop niet laten hangen, soms zit het gewoon tegen.....

Groet en sterkte!!

Anton

[CeesHM de Bruin]

De sleutels af gegeven, en naar station akkrum gelopen, normaal 45 minuten. Maar juist dit weekend werd er een ophaal brug gerepareerd. Moest ik 45 minuten omlopen, toch een fierljep stok mee nemen de volgende keer. Kom ik bij het station, geen trein dit weekend! wel een bus eens per uur 40 minuten later.

Hoi Andries,
Wat een verhaal. Maar verder is Akkrum wel een leuke plek, is mijn ervaring. Lekker he, even stoom afblazen. Hoe is het je in Indonesië vergaan? Ben benieuwd naar je ervaringen. Groetend, Cees

[Jeroen_Hanomaf]

Mijn ouders zouden gister met de camper op vakantie, net weer APK. Woensdag nog even met m'n vader geholpen klaar te maken, water vol etc, je kent het wel.

Belt ie gister om een uur of 5 op met slecht nieuws, de motor is op de Afsluitdijk half vastgelopen. Oliewalmen uit de peilstok en vuldop, roken en tikken... Oliepeil was goed (zelf nog gecontroleerd) en koelvloeistof ook, zelfs net nog wat bijgevuld voor vertrek. Er zit geen oliedrukmeter in dus dat is niet te controleren, helaas. Ze zijn er nog wel mee thuis gekomen, het tikken is nu wel bijna weg, maar hij loopt erg onregelmatig en start nu heel erg slecht volgens m'n vader.
Zaterdag maar eens de kop eraf en kijken hoe 't eruit ziet...

Alles is zo'n beetje los, kapot of vervangen geweest aan dat ding en die motor was altijd prima, bij -10 nog starten en lopen en nooit een spat olie gebruikt. Hij had wel grotere cylinderbussen en dus 80 ipv 65 pk en dat *schijnt* nog wel eens problemen te kunnen geven. (de originele 80pk motor heeft ook zo'n extra oliekoeler aan de zijkant en die zal er niet voor niks opzitten). Gelukkig ben ik van het type 'wie wat bewaart...' en heb nog een goeie 65pk staan, liever 65pk als helemaal geen pk's. t Is alleen een klusje waar we niet echt naar uitkijken, mocht de huidige motor niet meer economisch te repareren zijn. De motor zit namelijk tussen de voorstoelen en je kunt er dus met een takel niet bij.

Groeten,
Jeroen

PS Gelukkig ook goed nieuws! Onze adoptie-kip van een collega (verkracht en mishandeld door 8 hanen...) heeft gister z'n eerste ei gelegd :)

[Frank.fjph]

Jeroen,
Schijnbaar moeten zulk soort dingen altijd net bij het begin van de vakantie gebeuren..........................
(niet die kip verkrachten )

Sterkte ermee.

Frank

[KOERT]

Ik ken het gevoel, alleen heb ik geen reservemotor staan...


Wel vervelende timing, zoiets kan beter NA je vakantie gebeuren.

Succes!

[winand]

Vandaag even de zekeringen nagelopen, contactjes opgeschuurd en bij gebrek aan vervangende zekeringen heb ik de volgende handleiding gehanteerd:

[Jeroen_Hanomaf]

Bedankt voor de reacties :) De kip heeft inmiddels haar (je hebt gelijk, Saskia) 2e ei gelegd :)

Voor wat betreft de Hanomag, we hebben besloten de motor niet open te maken maar meteen de andere motor erin te hangen. Die is goed en 't is de goedkoopste oplossing. (en ook minder werk)
Het openmaken vonden we wel een mooi winterklusje.

De oude motor is er inmiddels uit, dat ging eigenlijk simpeler als verwacht, zelfs de flens van de uitlaat ging zomaar los! :shock:
Alleen wilden wij hem onderlangs weghalen (blok op motorheftafel, motorsteun los maken en bus in de trekbek met heftruck optillen en wegrijden zodat ie onder de vooras langs kan), maar dat kan niet: de bouten van de motorsteun zitten aan de binnenkant en kunnen er niet uit omdat ze tegen de motorrubbers aanlopen. Dus de motor MOET bovenlangs eruit.

Het verwijderen begint onlogischerwijs met het verwijderen van de rechter cabinedeur en de passagiersstoel... Met een lange lepel op de heftruck en een ketting aan de hijsogen (oh, dus daarom zitten die er dus op!) het ding heen en weer geschud tot ie vrij was van de bak, helaas liep eerst het oliefilter vast, dus die er eerst maar weer af. Even om denken bij de montage van de andere motor, straks. Beetje draaien en wrikken en hupsa, binnen 10 minuten stond de motor buiten op een pallet. Komende week het vervangende beestje ophalen en straks weer met de vlam in de pijp door de Brennerpas, hoop ik... :)

Kunnen we in elk geval zeggen, dat ALLES nu onder handen genomen is! ;)

Groeten,
Jeroen

[Jeroen_Hanomaf]

...en straks weer met de vlam in de pijp door de Brennerpas, hoop ik... :)

Niet direct met de vlam, maar eerder met dikke wolken zwarte rook! :mrgreen: We zijn dus weer mobiel.

Wat meteen opvalt bij deze andere motor, is dat ik veeeel minder lang hoef te gloeien (ondanks dat de gloeiers overgezet zijn van de oude motor) en dat hij net als mijn oude groene busje lekker nagelt als hij koud is. Ook is de motor veel sneller op bedrijfstemperatuur en na zo'n 2 uur stilstaan start ie probleemloos zonder gloeien.

Helaas wel weer even wennen, terug van 80 naar 65 pony's. Kon gister met die harde wind maar net aan 80 halen. Maar ja, wat heb je aan een 80 pk motor die vastloopt als het hard waait? Liever dan deze!
Overigens viel gister ook het kwartje waarom het voorste deel van de cabinevloer demontabel is, als je een zescylinder hebt moet dat deel eruit omdat de motor meer naar voren uitsteekt. Logisch, eigenlijk...

Enkel de brandstofpomp lekt nog wat, dus die zal er nog even af moeten en misschien nog iets afgesteld moeten worden.
Ben echter allang weer blij dat die roesthoop het weer doet, we waren er even goed klaar mee!

Groetjes
Jeroen

[Admin]

de Hulk en de vriendin van Shrek

Foto

[Admin]

Spreeeeekend

[bart]

Bij mij hebben ze een raampje van mijn auto in getikt en de autoradio, PDA
tomtom, en al mijn CD weggehaald(kopietjes), En die eikels konden zelfs de
liter rem olie niet laten liggen die had ik vandaag nodig om het rem systeem door te spoelen met nieuwe olie.

Ach ja, wordt je weer eens een keer met de neus op de feiten geduwd dat het niet altijd bij anderen is. Stomste is nog dat ik het gehoord heb :-(
Ze hebben de camper ongemoeit gelaten, hadden ze die maar gepakt daar zit namelijk een alarm in.

Bart,

[Jeroen_Hanomaf]

Da's balen Bart, de schade inmiddels weer gerepareerd? Stelletje #$$% met hun #@$#% poten aan andermans spullen te zitten.... :(
---------

Gisteren kwam ik er achter dat mijn achterbuur hier 2 stuks BMW R90/6-en heeft: één EML met zijspan en naafbesturing en één gewone solo, maar met zo'n grote (walgelijke!) jaren '70 Gläser kuip. Ik kwam er achter doordat hij met die onnoze kickstarter van het ding*, die mijn R90S ook heeft, zich lens zat te trappen om hem te starten.

Dus ik liep met vriendinlief er expres even langs om even te kijken, en wou al bijna vragen 'doet ie het niet' tot ik mezelf bedacht dat als mij hetzelfde zou overkomen en ik met een complet motorpak in de volle zon mezelf lens zou staan te trappen ik ook niet echt op zo'n opmerking zou zitten te wachten!
Dus maar beleefd gevraagd of de startmotor soms kapot was... dat bleek dus het geval. Nou zit op zo'n hok net zo'n Bosch startmotor als op mijn eigen R90S en de Guzzi die ik hiervoor had -beide hadden in het begin vaak last van een lastig startrelais. Dus ik gooi een balletje op dat de boosdoener nog wel eens het relais zou kunnen zijn, en hij probeert het nog eens, en ja hoor, starten lopen met de startmotor! :mrgreen:

Groetjes
Jeroen

* die kickstarter zit haaks op de versnellingsbak waardoor je met je tenen moet trappen -en dat niet alleen, daar zit ook een voetsteun waardoor je haast geen slag hebt!
Geen wonder dat bij de iets nieuwere modellen, dat ding er niet meer op zit... ;)

[Admin]

Wij hadden vandaag (inmiddels gisteren) niet echt onze dag...

- Vanmorgen bleek de draaiknop van de wasdroger rond te draaien zonder de schakelaar mee te nemen. Pas over een paar dagen gelegenheid om de zaak te demonteren.

- Uitslag van een MRI scan van m'n nek gekregen: stel tussenwervelschijven versleten.

- Een doos boeken in de auto geladen om die in de OBCZ (Official Bookcrossing Zone) te Best af te geven, volgens hun website zeven dagen per week open. Blijkt alles donker en staat er een kaart voor het raam "Maandag gesloten".

- In de loop van de middag vond ik het steeds mistiger worden. Geen wonder, heb vanmorgen vergeten m'n lenzen in te doen. Stom!

- Lekker gegeten bij vrienden in Best. Willen we naar huis, blijkt het rechtervoorraam van de Å koda verbrijzeld en het dashboardkastje geleegd. Wat moet een dief nou met onderhoudsboekjes??? Alle waardevolle zaken, zoals radio, zonnebrillen en de boodschappen achterin hadden ze laten liggen.
Net via het web aangifte gedaan, al denk ik niet dat ik voor inbraak verzekerd ben. Morgen maar een nieuwe ruit proberen te scoren, want ik heb die wagen momenteel hard nodig...

Maar er zijn genoeg mensen op deze aardkloot die helemaal geen auto, geen wasdroger, geen contactlenzen en geen boeken hebben, dus zo slecht hebben we het niet!