Wat was jullie eerste auto en wat is jullie auto nu

[berriaaf]

Gerard schreef

Een interessant nieuw onderwerp wellicht: wat was jullie eerste auto en welke auto's rijden de Dubbelluchters nog meer ?

Nu heb ik dat dan maar opgepakt (gepikt) van Geard

Nu mijn eerste auto was een Renault Daufine de tweede een Ondine, roesten dat die Renaults wilden

Nu rijden we naast onze MB 814 nog een VW T4, 25 TDI

Bertus

[GerardM]

Nu heb ik dat dan maar opgepakt (gepikt) van Gerard

Goed gedaan Bertus, ik wist dat ik op je kon rekenen 8)

[Ben]

geen bericht

[Anton]

Hoi,

Mijn eerste auto was een VW kever van 1954, zwart.
Het was het nieuwere type met de ovale ruit, dus de opvoger van het brilletje.
Toen ik hem kocht liep ie niet, de uitlaatkleppen waren verbrand.
Ik heb toen wat bij elkaar gesprokkelt en het ding weer aan de praat gemaakt.
Ik heb de kever 3 jaar gehad, daarna is er een Buggie van gemaakt.

Groet Anton

[Leo]

Mijn eerste brikkie was een Renault 16TS.

Uitgezonderd de bestuurdersdeur waren alle deuren dichtgepopnageld omdat ze er anders uitvielen. 8)
De electrisch bediende ramen gingen soms spontaan open als je een bocht nam, terwijl je een breekijzer nodig had om de achterklep te openen..
De voorbumper raakte ik zomaar kwijt bij een nachtelijke noodstop en een goede uitlaatdemper was een overbodige luxe.
Toen een kameraad mij vroeg wat al die straatstenen toch achterin moesten heb ik ´m maar weggedaan.
Er lagen namelijk helemaal geen stenen achterin; er was een stuk bodem uitgevallen waardoor een aanzienlijk stuk straat zichtbaar was..

Maar het was een lekker pittig autootje waar ik toch zo'n 30.000km flink mee gescheurd heb, getuige zijn verbruik van 1:7..


Tegenwoordig zit ik totaal aan de andere kant van de snelheidswijzer met de F40 als dagelijkse gebruiksauto.
Alhoewel het groene monstertje (O303) wel weer een stukkie fenijniger is..:P

Tussendoor heb ik nog gehad: een hele rij Simca bestel (ex-PTT), Chevrolet Malibu, Daffodil33, Fordson Major (tractor), Bmw's, Fiat Fiorino, Honda Civic, Mercedes 206, 207 & LP811, Daf400. En ik ben er vast nog wel een paar vergeten.. :oops:


Mvg, Leo.:D

[A_A]

eerste auto was ook al jaren mijn droom auto.
Een volvo 240 stationcar uit 1983, met airco, cruise control en centrale vergrendeling.

gekocht met 305000 op de teller en verkocht met 364000 op de teller :-)
Daarna een Vw t3 1.6 TD die ik weg moest doen omdat de grijs kenteken regeling veranderd was. daarna in het kort.

opel vectra (de donker rode)

citroen bx
volvo 340 lpg

Opel omega estate

volvo 66 '77 lpg

mercedes 406D

Daarnaast al jaren een nissan micra.

[it camperke]

De mijne was een Peugeot 104 uit `78. Gekocht op een sloperij waar ik destijds werkte. Chassisnummer eruit geslagen (was toen zelf nog maar 16 ) en een paar maandjes mee naar school gestuurd.
Toen toch maar mijn rijbewijs gehaals en een Fiat 128 Panorama gekocht. Daar een motorblok ingebouwd uit een Fiat Ragatta 85 S voor de nodige pk`s 8) .

Ben nu zo`n 14 jaar verder en ook zeker dat aantal auto`s, weet echt niet waar ze allemaal blijven :oops: :oops:

Tuut Tuut,

Otto.

[winand]

Mijn dagelijkse auto op dit moment:

Een Volvo 165 uit 1974.
Eh, behoeft misschien enige uitleg.
De 165 heeft nooit officieel bestaan. Alle 165 die er zijn, zijn gebouwd door enthousiaste volvo mensen (of door ombouwbedrijfjes in USA)
Hoe dan ook, ze zijn samengesteld uit twee auto's.
Die van mij is een 164 uit 1974 (voorkant natuurlijk)en een 245 uit 1982(achterkant)
6 cilinder 3 liter motor, automaat, leder, centrale vergr, elektrische ramen en spiegels, airco.
Een heerlijke auto.

Vorige auto's (de eerste bovenaan):
- mini 1100 clubman 1972
- mini 1000 special 1981
- mini 1000 1987
- Jeep Cherokee 1992
- Volvo 740 estate 1988
- Volvo 940 estate 1994

In de bovenstaande periode ook nog wat auto's van mijn werk:
- Peugeot partner
- Peugeot 206
- VW Polo
- Opel Corsa
- Opel Astra station
- VW Golf
- Ford Focus station

[Jeroen_Hanomaf]

Mijn 1e en tweede auto heb ik in 2006 verkocht...

-Hanomag F45/30 camper op diesel uit 1968 (verkocht 7-2006, 8 jaar gehad)
-Renault 9 GTL op LPG uit 1988 (verkocht 9-2006, 6,5 jaar gehad)

Die Renault was echt een topwagen, heerlijk Frans comfortabel. Gekocht bij Domeinen voor 750 gulden en vorig jaar voor omgerekend ongeveer 660 gulden verkocht -wel 150.000km verder :)

Nu rijd ik sinds januari een Opel Corsa 1.3S uit 1988 met enige extra ventilatiegaten zoals die zeker niet door Adam Opel bedoeld waren. En dan zeggen ze dat Renaults roesten!

Ik ben echter begonnen met motoren:

-MZ ETZ 150 uit 1986 (verkocht, ging toch wel erg langzaam tegenwind!)
-Kawasaki KL-250 off the road uit 1978, heb ik nog steeds, emotionele waarde zeg maar ;)
-Moto Guzzi V50 Polizia uit 1979 (verkocht)
-BMW R90S uit 1974 (heb ik nog)
-Kawasaki KL-250 uit 1981 (ja, ik heb er dus 2)

Groetjes
Jeroen

[GerardM]

Wat een hit, dit onderwerp :D . Kan natuurlijk zelf niet achterblijven.

Mijn eerste eigen auto was een cognackleurige Renault 16TS, met schuifdak en stuurversnelling. Op LPG; en dat heeft 'ie een jaar volgehouden. Reed wel als een echte limousine.

Daarna heel veel andere Renaults, een 16TS, een 5GTI en nog wat 'gewone' vijfjes. Eén van de eerste Twingo's in het land.

Na gezinsuitbreiding brak het Laguna tijdperk aan, daarvan heb ik er 3 gehad. Steeds op LPG.

De laatste tien jaar heb ik in mijn arbeidsvoorwaarden dat ik elke 3 jaar een nieuwe auto moet uitzoeken. 8) 8) .
De laatste keus is een Skoda Octavia 1.9DTI geworden, met DSG automaat en alle opties aangekruist op de bestellijst :D .

Kreeg vandaag overigens een briefje dat ik er een retrofit-roetfilter onder mag laten schroeven... ben benieuwd wat dat doet.

Groet,

Gerard

[L1]

Ik heb heel mijn leven in auto's van de zaak gereden.
Begon met een B Kadett.Alle daarop volgende type gereden maar heb in 1999 een Opel combo ontdekt. Gebruikte hem tijdelijk omdat men mijn mijn Astra kort greden had. Ik ben deze combo blijven rijden. Als je maar samen meer gebruik maakt van de auto heeft zo'n laadruimte alleen maar voordeel
Hier in CZ rij ik een Nissan Primera



Na schledanou Leen

[De Rooie Reus]

Ik rij m'n hele leven al citroën, in 1977 begonnen met een rode Dyane 68-18-XV.
Daarna DS, GS, CX'n en BX'n en nu een Berlingo en daar blijken precies 6 balen stro in te passen.
Ooit een keer een Land Rover en een Mercedes gekocht, maar dat zal me in Frankrijk wel vergeven worden.

Groeten van
Martin


n.b. 2 weken geleden samen met mijn jongste zoon een BX voor hem gekocht, genetisch bepaald zullen we maar zeggen.

[Dennis en Nancy]

Jeep Wrangler,.....

Zo goed als total loss gereden na mijn nachtdienst. Andere weggebruiker op mijn weghelft. Uitwijkactie richting berm (dikke Jeep,..geen probleem dacht ik) Had ik een varkensrug gemist. :oops:

Opgeknapt van het verzekeringsgeld en verkocht.

Hij rijd nog ergens rond in de omgeving roermond.

Verder een Patrol GR, 2x Volvo 340, Audi 100, Dodge Ram Van, Renault express, Citroen AX (hebben we nog), 2x een Ford sierra en een Golf 2. Nu rij ik een Golf 4 TDI. (van 90pk naar 155-160pk gebracht)

Groeten Dennis

[Ben]

geen bericht

[berriaaf]

Bertus

Nu mijn eerste auto was een Renault Daufine de tweede een Ondine, roesten dat die Renaults wilden
Nu rijden we naast onze MB 814 nog een VW T4, 25 TDI

Maar we hebben natuurlijk meer auto's gehad
Heb een een Kadett E gehad
Een VW Carmann
Een Ford 12 M met stuurversnelling dus een lange bank voor, als je jong bent is dat niet verkeerd
Een Ford Cortina
Daarna enkele VW bussen voor ons bedrijf wat Ria en ik toen hadden
Een toen het Audi tijdperk we hebben er wel zes van gehad allemaal nieuw en type 80
Een Mazda 626, een Mitsubishi Galant
Een motor Yamaha 1100 super gewoon
Honda 750 Verschrikkelijk
Een VW T4 en nu weer een VW T4

Campers die we gehad hebben
Een Frankia 570 TE met alkoof (Fiat)
Een Burstner 620 T super mooi rijden torsie as achter
Een Eura alkoof een super mooie indeling
Een LMC 6500 I ruim en een mooie camper
Een Elnagh I ruim maar geen winter camper
Nog een Burstner 620 T met torsie as
Een 814 die jullie kennen een Sparkasse een rijdende bank


Ria
Een VW 76 1300
Een Opel Kadett wagon
Een Nissan Vanette
Een Ford Courier

Nu zal nog wel een auto vergeten zijn maar zo kan het wel

Bertus

[paulv]

Ik ben begonnen met een BMW Isetta 8) , van mijn broer gekocht voor f 50,-, wat ik eigenlijk te duur vond. Maar het was in de regen een hele verbetering ten opzichte van de Vespa. Een paar jaar in gereden, veel stilgestaan dankzij de dynastart .
Toen maar mijn echte rijbewijs gehaald en een beige 18 pk eend gekocht, ook voor f 50,-. Diezelfde winter verkocht vanwege de beroerde verwarming en de slechte accu. Die sloopte ik er elke avond uit en zette hem binnen om de volgende ochtend te kunnen starten om naar school te gaan. Hij was wel zuinig, een week lang elke dag Den Haag - Delft voor f 10,- :D .
Hierna kwam een periode een jaar of tien met een tiental R4's. Ik kocht ze bij de domeinen, knapte ze een beetje op, kocht er weer een en verkocht de oude. Hiermee heb ik toen mijn studie betaald (geen beurs) en ook nog gratis gereden. Af en toe reed ik in iets anders, zoals een Citroën GS, fantatisch, tot ik de uitlaat moest vervangen, die bollen waren zo duur, gelijk naar de sloop met dat ding.
Toen ik verkering kreeg met een meisje met wat meer centen ben ik Volvo gaan rijden, eerst een 244 op gas en toen jaren (500.000 km) een 245 diesel. Heerlijke auto's, met spijt (doorroest) verkocht voor een mooie oude dag in zonnig Afrika 8) .
Nu rij ik al jaren een Fiat Scudo TD, prima auto (350.000 km) niks mis mee en achterin kan je slapen. Bananendozen erin en een gewoon matras erop, een prima "basic" kampeerauto .

Paul

[Frank.fjph]

Dan kan ik ookniet achterblijven:

De eesrte was een opel record 1900 van ca 1966 , voor stagelopen gekocht, daarna de eerste vakantie met auto en sleutelen (aandrijfas vervangen dag voor vertrek en de dynamo de derde dag onderweg)
daarna afgeschreven en de kever (1969) van m'n broer overgenomen,en vervolgens: rode kever, golf 1 benzine, golf 1 diesel, Jetta 2 Diesel, Vento benz., en nu Skoda Octavia benz.
De Jetta was de beste, 12 jaar 220.000km en geen panne, (ook geen enkele servicebeurt bij de garage)

Daarnaaast: 207DKampeerauto 1984-1995 en 2006 - heden
508DKampeeerauto 1995 - heden

[yaco]

Ik ben begonnen op een Cyrus Sachs crossbrommer daarna een Berini en vervolgens een Puch met een heeeel hoog stuur.
Een Yamaha 100cc YL1 volgde daarop die werdt ingeruild op een heuse 500cc BMW.
Vervolgens toch maar een Renaultje 4 bestel voor al die motoronderdelen te vervoeren.
Een zijspan TR 500 volgde al snel want je wilde in de winter toch ook wel naar het Elefanten treffen op de Nurbergring waar echt duizenden motorrijders elkaar ontmoetten.

Verdere motoren waren:
Honda CB750 ,CB350.C77,CB72,CB500en weer een CB750 -O streep niks dus een unieke motor die ik nooit had moeten wegdoen.
Yamaha's YL1, XT500,XS2-650, en nu weer een XS2 gekocht uit Canadese export.Hij zag er wel effe anders uit als nu!

Auto's;
Fiat 127
Lloyd Alexander
Citroen AK 250 ,AK 400 bestellers dus
Citroen Berlingo ,rijden we nog steeds mee,Hij valt in het lage belasting tarief voor artiesten .
Renault 5
Kadett Caravan[foutje]
Bx
Volvo 240 estate 1990.Voor de familie uitstapjes.




URL=http://imageshack.us][/URL]








[

[De Rooie Reus]

Ik ben weer teruggegaan naar af. Vanmiddag m'n handtekening gezet onder het koopcontract van een CX 2200D rechtstreeks uit Frankrijk. Uit 1977, zonder stuurbekrachtiging en een diesel die je met een tractor kunt vergelijken.
Maar het is een schoonheid:






Groeten van
Martin

[Ben]

geen bericht

[A_A]

Wat een pracht van een auto!!!!
veel plezier er mee!!!

[GerardM]

Gisteren deze schoonheid voor mijn verjaardag gekocht:



Een 280TE uit 1981. 185 pk uit 6 cylinders, automaat :D :D :D .

Groet,

Gerard

[Gerard]

Gerard, rijdt dat mooie ding op benzine??
oeoeoe, ooit heb ik een S 280 gehad, zuipen dat ding, nog veel meer dan ik.....
Was toen niet zo erg, benzine nog niet zo duur, maar toch.

[GerardM]

Gerard, rijdt dat mooie ding op benzine??

Nu nog wel, maar binnenkort op LPG :D .

Groet,

Gerard

[paul snip]

Ik rijd gelukkig naast de 407 ook een échte auto. Een w123 300 diesel uit 1980.

Begonnen in een Renault 21 Nevada, grijs kenteken, telefooncel groen (ptt) en een 2100 diesel in 't vooronder...best een goeie auto voor een Fransoos

Daarna een Laguna 1.8 op LPG. Wáárdeloos gewoon. Heel snel weer verkocht.

Verliefd geworden op een paarse Audi S2. 275 pk turbomotor. Hiermee ook mijn huidige vriendin gevangen . Toen de benzinekosten te hoog werden ging deze de deur uit. 3 jaar lang ontzettend veel plezier van gehad. Circuitdagen meegedaan etc. Van 330.000 naar 475.000 gestuurd. Geen echt grote mankementen aan gehad. Gewoon een beest van een auto, waar ik nog vaak met heimwee aan terugdenk (En Linda ook...)









Nog een tijdje een A3 tdi gehad, fijne wagen, getuned naar 115 pk... Maar ik had er niks mee.

Nu eindelijk "thuisgekomen", tot rust gekomen, zeg maar. En een w123 300 diesel gekocht. Oorspronkelijk uit California. Dus roestvrij.



zurück in die Heimat...



Recaro voorstoelen geplaatst + Interieur gerenoveerd:



Bijna kunst, zo'n Mercedes:





Sorry, ik schiet weer door met de foto's... Word ook altijd zo enthousiast als ik eenmaal over de Mercedes begin...