Campertechniek.eu

Beste mensen,

Ik zou graag wat informatie en het liefst een technische tekening (onderdelenlijst) van mijn versnellingsbak willen hebben.
Ik heb een Mercedes L206D waar origineel een OM615 in zit.
Volgens mij zit er nu een 616 in, de versnellingsbak is echter wel origineel.

Nu heb ik problemen met schakelen.
De versnellingspook ligt los omdat er een onderdeel ontbreekt die normaal gesproken de versnellingspook op zijn plek houd.
Dit onderdeel zit waarschijnlijk met drie bouten vast aan de bak en vormt de kuip van een soort kogelgewricht (waarvan de pook de kogel is).

Heeft iemand misschien een idee van hoe dit onderdeel heet?
Ook zou ik al blij zijn met het typenummer van mijn versnellingsbak.
Dan word het zoeken naar informatie op internet al een stuk makkelijker.

Bedankt,
Berend

Ga even langs een Mercedes garage en zorg dat je het chassisnummer bij je hebt, denk dat dat de korste weg is!

Ja, u heeft gelijk. Ik heb alleen zo weinig geduld en bovendien wil is sowieso meer weten over mijn auto.
Zo kan ik uren turen naar deze foto:

Ik zou enorm blij zijn met informatie over mijn versnellingsbak. Hopelijk zijn daar ook dit soort foto's van.
Dinsdag ga ik sowieso naar een garage voor een aantal onderdelen.

Nah, als je al uren kunt kijken naar een simpel dieseltje heb ik nog wel meer kijk & leeswerk voor je: KLIK

ik denk zo maar dat je de richtingspie mist in je kogel , dan gaat het inderdaad met de pook alle kanten op , er zitten er twee in de zijkanten van je kogelgewricht, het is een soort asje met een spie eraan vast . wordt door onhandige en rusteloze knutselaars er wel eens uitgelaten omdat ze met geweld en ongeduld de boel niet gemonteerd krijgen ! .

Ik heb de monteurshandleiding van een L206D in PDF. Heb je hier interesse in?

Hansel schreef:Ik heb de monteurshandleiding van een L206D in PDF. Heb je hier interesse in?

Ja heel graag!
Hier ben ik al een tijdje naar op zoek.
Ik zal u een pb sturen met mijn email adres.

Bedankt!

DVIII schreef:ik denk zo maar dat je de richtingspie mist in je kogel

Nee, het probleem is niet dat de pook draait. Het probleem is dat de pook compleet los is en er totaal niet mee te schakelen valt.
Dit is zo'n beetje de situatie (let niet op mijn tekenkunsten):


Er moet een onderdeel zijn die aan de versnellingsbak geschroefd hoort te zitten die de pook vast houdt.
De versnellingspook ligt nu los ergens in de bus.

boven op de kogel moet een bajonetkap met veer die de kogel in de kunststof zetel houdt. , nee sorrie dat is bij en 406 bus wel zo , inderdaad op die 206 busjes is het allemaal anders , het is ook een ZF versnellingsbak , ivm de voorwielaandrijving , kan je er geen MB 100 onderdelen in gebruiken , desnoods de hele bak ?

DVIII schreef:kan je er geen MB 100 onderdelen in gebruiken?

Oef, dat is een goeie.
Misschien dat iemand anders dat op dit forum weet?

in de MB 100 wordt ook een vernieuwde versie van de OM 616 gebruikt , dus de flens is hetzelfde