Campertechniek.eu

Wegenbelasting voor oldtimers is van de baan hoor ik net op het nieuws :D :D :D :D

Quote "De Kamer wil verder gebruikers van oldtimers tegemoetkomen. In het regeerakkoord staat dat de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting voor auto's van 25 jaar en ouder vervalt.

De Kamer wil nu dat het kabinet dat plan versoepelt. Een motie van de SP daarover werd met een grote meerderheid aangenomen. Ook de regeringspartijen VVD en PvdA stemden ervoor; alleen PVV, D66 en GroenLinks zijn tegen.

De Kamer is het ermee eens dat oldtimers niet moeten worden misbruikt om onder de wegenbelasting uit te komen. Maar de meerderheid wil dat mensen die de auto voor hun hobby gebruiken en er maar weinig in rijden, alsnog worden vrijgesteld."

Er zaq toch wel het een en ander veranderen vrees ik ..

Het was op het journaal, dan zal het dus echt wel zo zijn :shock:

Hier staat er ook nog wat over http://www.telegraaf.nl/overgeld/belast ... mer__.html
Er lijkt toch wel wat beweging in te zitten .

Maak jezelf niet blij met een dooie mus.
Luister naar het geluidsfragment in DEZE LINK , en kom er achter wat de motie-indiener eigenlijk écht bedoelde.

Dat voorspelt niet veel goeds...

humm, zo'n journaal kan je mooi op een vals spoor zetten :twisted:

Een ieder, die het nieuws graag uit de eerste hand heeft (dat is het betrouwbaarst), kan terecht op de site van de Tweede kamer der Staten-Generaal.

De plannen, die ons als oldtimerbezitters treffen, zijn te vinden onder de link:

http://www.tweedekamer.nl/kamerstukken/ ... 2013&nr=24

Ik heb er zojuist een half uurtje naar gezocht op die link .
Er staat wel veel :mrgreen:
Maar wat ik zocht , dat kon ik toch niet vinden
Ik vind het uitermate onoverzichtelijk :shock:

Ook nog even geluisterd naar het fragment , tja daar wordt je dan toch even stil van .
Overigens roept het alleen maar meer vragen op .
Zoals het speciale kenteken voor oldtimers , de liefhebbers zullen nooit hun originele kenteken willen inleveren .
Daar mee zou je in feite de historie van het voertuig weggeven .

Wim schreef:Ik heb er zojuist een half uurtje naar gezocht op die link .
Er staat wel veel :mrgreen:
Maar wat ik zocht , dat kon ik toch niet vinden
Ik vind het uitermate onoverzichtelijk :shock:.

Het valt ook niet mee. Maar het staat er allemaal wel. Hieronder een korte uitreksel, het resultaat van knippen/plakken.

-----------------------------------------------------------------------------------------------
Tweede Kamer, 24e vergadering, 20 november 2012
Algemeen
Aanvang: 14:00 uur
Sluiting: 22:16 uur


de motie-Bashir over ontmoedigen van dagelijks gebruik van oldtimers (33402, nr. 33);

In stemming komt de motie-Bashir (33402, nr. 33).

De voorzitter:

Ik constateer dat de aanwezige leden van de fracties van de SGP, het CDA, de VVD, 50PLUS, de ChristenUnie, de PvdA, de SP en de PvdD voor deze motie hebben gestemd en de aanwezige leden van de overige fracties ertegen, zodat zij is aangenomen.


de motie-Van Vliet over een oplossing voor bezitters van oldtimers (33402, nr. 39);

In stemming komt de motie-Van Vliet (33402, nr. 39).

De voorzitter:

Ik constateer dat de aanwezige leden van de fracties van de SP, de PvdD, de PvdA, 50PLUS, de VVD, het CDA, de ChristenUnie, de SGP en de PVV voor deze motie hebben gestemd en de aanwezige leden van de overige fracties ertegen, zodat zij is aangenomen.


de motie-Van Vliet over toekenning van een bsn (33402, nr. 37);

In stemming komt de motie-Van Vliet (33402, nr. 37).

De voorzitter:

Ik constateer dat deze motie met algemene stemmen is aangenomen.
De heer Van Vliet (PVV):
Dit is positief nieuws. Nu de motie op stuk nr. 37 is aangenomen, krijg ik graag een brief van het kabinet over de spoedige uitvoering ervan.
De voorzitter:
Ik zal dit deel van het stenogram doorgeleiden naar het kabinet.
-----------------------------------------------------------------------------------------------

Juist Rienold , dat kon ik ook vinden .
Maar hoe het zal worden uitgevoerd ??
Nada , niënte :mrgreen:

Hoe de uitvoering zal zijn?

Eén ding weten we wel, nml dat de plannen, zoals die in het regeerakkoord staan, niet onverkort zo uitgevoerd zullen worden. Maar hoe één en ander inhoudelijk vorm zal krijgen, daarover kunnen we nu op dit moment nog slechts gissen.

Het kabinet (Rutte cs) zal in ieder geval gehoor moeten geven aan de moties.

't Wordt spannend :mrgreen:

Het blijven politici, onvoorspelbaar, onbetrouwbaar en in staat om tijdens de wedstrijd de spelregels aan te passen, kom daar maar eens om bij een sportwedstrijd.........

Maar ik blijf pessimistisch voor mijn campers en oude golfje, dat zoonlief met z.n net geimporteerde mercedes diesel de klos is lijkt me eerder zeker dan mijn zootje.

Het enige goede dat ik las was dat de PvdA staatsecretaris van Financien een oldtimer heeft, of dan alleen de Peugeot 504 vrijgesteld wordt is nu de vraag.

Frank

Hoi,

De kou is nog niet uit de lucht, afwachten blijft de boodschap maar ik vrees het ergste.

Groet Anton

Die fijne meneer heeft het in het geluidsfragment over " een oldtimer is niet om mee op vakantie te gaan" Ik ga er nooit mee op vakantie ik ga altijd een groot blokje mee om :P

Gr Rene

Als ik op vakantie ga rijd ik 100km door nederland bij vertrek en weer 100 als ik weer nederland in rijd. Dat is per jaar nog minder dan een oldtimer-eigenaar die meerdere keren per jaar tochten maakt. Dus als ik ergens wegenbelasting zou moeten betalen dan is het in mijn geval Duitsland waar ik netto meer km rijd dan in Nederland zelf!

Mooie plannen hebben ze.

Speciaal nr bord voor oldtimers :shock: Ik denk dat de meeste hun dierbare blouwe plaat niet kwijt willen.
In het weekend rijden: Hoe willen ze dat gaan controleren, kost weer meer als dat het opbrengt.
Dagen kaart: Hoe willen ze dit controleren, kost ook weer meer als dat het opbrengt.
Beperking aantal km's: Dat is zo fraudegevoelig als wat. KM kabel teller los en rijden maar.

Mooie plannen daar in den haag, maar alle punten/ideeën zijn niet te controleren.
Als ze het dagelijks gebruik aan willen pakken en het Nederlands erfgoed willen sparen, pak dan de ingevoerde, en die gene die deze voor hobby gebruiken schorsen hem van zelf wel.

En de boten blijven weer buiten schot

al deze argumenten, ach....ga eens googelen op wat 1 vliegtuig bij de start uitbraakt
Maar volgens mij komt het wat de echte oldtimers betreft wel goed. Europeesche regelgeving en zo....
Fehac en anderen zijn er maar druk mee.

De hoeveelheid tijd die ze nu al kwijt met discusseren over dit onderwerp, omgezet in uurloon van alle betrokken ambtenaren, op de voorgrond en achtergrond, is waarschijnlijk nu al meer dan de 'taks' het op jaarbasis zal opbrengen, in welke vorm gegoten dan ook.

In plaats van een 60-dagen kaart of iets soortgelijks wat veel administratie kost of niet te handhaven is lijkt het mij veel eenvoudiger om als extra voorwaarde voor belastingvrijstelling te eisen dat het voertuig al 5 jaar (of 10 jaar) in nederland geregistreerd moet zijn geweest. Dat zal de aantrekkingskracht voor oude duitse importdiesels wel heel snel tot nul reduceren en is voor de overheid heel eenvoudig te realiseren. Groeten, Bob.

@bancras

Bedankt..... Mijn 608 is net 2 jaar op kenteken. Is dat dan niet mijn hobby, en maakt die als 3e 'auto' echt kilometers?

Denk het niet. Naar mijn mening mag een oldtimer alleen als je ook een 'jonge' auto op je naam hebt staan. Net zoals vele verzekeraars van oldtimers vereisen.

Mijn idee is eerder: alle huidige oldtimers, en diegenen die voor een blauwe plaat in aanmerking komen (dus voor 1978). Ook voor nieuwe import.

Arno

Bob, een verschil maken tussen import en "eigen volk" mag niet van de EU. Ook niet voor auto's.

Over het milieu-aspect wat de regering wederom als vals argument gebruikt hoor ik vrijwel niemand.
Terwijl dát nou juist de grootste bullshit van het hele verhaal is. Een misselijkmakend vod van het Planbureau voor de Bureaucratische Leefomgeving wat wederom uitgaat van donkergroen gekleurde AANNAMES, niet van feiten.
En zoals ik altijd zeg: Je moet het WETEN, want dom zwetsen kunnen we allemaal...

Het PBL heeft 1 grondregel: "Vertel ons de gewenste groene uitkomst, en wij verzinnen er een rapport omheen".
Een rapport van die maffia is dan ook net zo weinig waard als een Zimbabwaanse dollar.


Maar goed, met een beetje geluk wordt de uitvoering duurder dan de inkomsten en blaast men het hele circus af.
Dat is bij de vaarbelasting ook al twee keer gelukt.

En anders? Dan gaan er twee van de drie richting sloperij. Het is maar ijzer hoor, daar ga ik niet wakker van liggen.
Eens kijken of m'n buren nog een leuke tractor hebben staan. Maak ik van de grootste gewoon een 25km/u aanhanger. 8)

Dat stuk ijzer kan wel wezen Leo, helemaal gelijk in....maar dat stuk ijzer verzorgd ook een stuk(je) van mijn vrijheid!
De vrijheid om te gaan en staan wanneer ik dat wil en waarheen ik dat wil en dat samen met m'n woon/leef plek en dat allemaal voor een (bijna voor iedereen) betaalbare prijs.
Als dat straks veels te duur wordt wat dan?
Thuis blijven zitten? Hotelletje? Of, pas op, nachtmerrie mode: met een sleurhut op pad?

Weet ik veul wat jij dan moet gaan doen Detlev? Vraag dat eens aan zo'n groendenkende Haagse pluche-zitter die totaal niet weet waarover hij/zij zwetst.

Maar als ik dan tóch een mening moet geven...
Geniet nog maar zo lang het kan. Wanneer de wereld-economie zodanig in elkaar gaat storten als ik verwacht, kun je niet eens meer de lucht voor je banden bekostigen.

maar Leo toch , doomsday vooruitzichten, als de middeleeuwen terugkomen , weten we in elk geval meer als toen en weten we ook waar het toe leidt. heb je de houtgasgenerator al voorbereidt ?

Leo,

Doomsday-preppers op Discovery is bij deze je nieuwe favoriete programma