Campertechniek.eu

We hebben dus een Mercedes Camper 307D uit 1981 gekocht, maar ik heb helemaal geen documentatie bij deze auto gekregen, weet ook niet waar ik naar moet zoeken, omdat ik om te beginnen geen idee heb wat het type motor is wat erin ligt.
Wat ik wel weet is dat het een Mercedes 307D is, met een 5 cylinder motor en een 5 versnellings bak.
En... ik heb inmiddels de Duitsche Handleitung :mrgreen:
Alle informatie is welkom!
Het is algemeen bekend dat een plaatje meer zegt als duizend woorden, dus hier komen 3000 woorden aan plaatjes:

Ziet er mooi uit. Typenr 307D duit op een 70Pk motor. Inhoud 3 liter.

Goldwingh schreef:Ziet er mooi uit. Typenr 307D duit op een 70Pk motor. Inhoud 3 liter.

Ja, dat heb ik vaker gehoord, maar dan ga je voorbij aan het feit dat er een 5 cylinder in ligt (of moet ik zeggen: woont!)

Henk, foutje! De 3 duidt op 3 ton totaalgewicht, de motorinhoud zit niet in de MB-typeaanduiding.
Anders zou een Actros 3344 wel een héél grote motor hebben en dat is "maar" 12 l...

Nee Ernst. Het is geen foutje. Dat de eerste 3 op het gewicht slaat weet ik. De tweede en derde cijfer 07 staan voor de PK maal 10. De vijf cilinder van de MB 307 en de MB 309 zijn 3 liter motoren, dat zie je niet aan het type nummer, maar is mij bekend. Soms ben ik eigenwijs.

Het aantal cilinders en de motorinhoud, klopt allemaal. Maar je schrijft hierboven dat het type 307 duidt op 3 liter en 70 pk. En dat klopt niet.

Tenzij hij gewoon weet dat de 70 pk een 3 liter motor is, en dat lijkt me eigenlijk wel logisch,......ik dacht dat nl ook, de 5 cil is een 2,4 liter met een extra cinder, dus 0,6 liter extra.

Dan nog klopt de uitdrukking "307 duidt op 3 liter en 70 pk" niet. Mercedes gebruikt nu eenmaal een bepaalde typeaanduiding, gebaseerd op pk's en MTM. Dan had Henk maar een DAF motor moeten nemen, een 575 is 5.75 l

Dan kloppen er nog dingen (en de MB van de TS!) niet.

De 307D heeft 70pk en dat is een viercilinder OM616 met 2,4 liter. De vijfcilinder zit in de 209/309/409D (en de latere 210/310/410D) en is 2,9 liter met 88pk. Waarschijnlijk is TS' wagen omgebouwd tot een 309D of zit er een verkeerd typeschildje op ;)

Ik heb me laten vertellen dat er enkele honderden 307's gemaakt zijn met een 5 cylinder motor.
Dát het een 5 cylinder is staat buiten kijf.

Sorry Ernst. Mijn eerste aanhef was niet juist geformuleerd.
Correctie: MB307 staat voor 3 ton en 70 PK. Daarnaast is het mij bekend dat het hier om een 5 cilinder met een motor inhoud van 3 liter gaat. :(
Ik heb gezien, dat er MB rond rijden met de aanduiding 307 die uiteindelijk toch een MB309 zijn. Misschien een overgangs fase.
Zag dat onder andere bij Hymers van 1983

Klopt, hoor Henk!

En de hele discussie laat onverlet dat Grumble's 307 er uitziet als een plaatje, zeker voor een wagen van 30 jaar oud!

Admin schreef:En de hele discussie laat onverlet dat Grumble's 307 er uitziet als een plaatje, zeker voor een wagen van 30 jaar oud!

Exact de reden waarom we hem gekocht hebben!
Bedankt!

Zo is dat, welkom natuurlijk! :-)

Bedankt!

Mooie wagen .. ook welkom van mij ;)..

Een paar plaatjes:








Is dit een probleem(pje)?

Hij ziet er heel netjes uit. Heb je al foto's van het interieur?

Nee, nog niet.
Ik hoop eigenlijk dat iemand aan e hand van de foto's me het motortype kan vertellen, zodat ik verder kan zoeken op het I-net.

Een 617 is het volgens mij .

Een 617 heeft de inlaat aan de andere kant en is veel hoger Ton.

Dit is de opvolger van de 617, oftewel een OM602

Dank jullie wel!

Is inderdaad een 602, dat model is nieuwer als jouw onderstel (in 1981 waren er nog geen 602's) dus hoogstwaarschijnlijk is jouw bus later omgebouwd met deze motor. Zal wel lekker rijden! :)

Trekken als een .... eh trekker, maar beetje langzaam aan de top (net geen 100)

Jeroen_Hanomaf schreef:Is inderdaad een 602, dat model is nieuwer als jouw onderstel (in 1981 waren er nog geen 602's) dus hoogstwaarschijnlijk is jouw bus later omgebouwd met deze motor. Zal wel lekker rijden! :)

Ik lees net hier: http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM602_engine dat de OM602 al vanaf 1980 gemaakt wordt, dus het kan wel zijn dat deze in onze camper zit...