Campertechniek.eu

Ook hier geldt weer: heb je al met de zoekfunctie dit forum afgezocht???
Ik dacht dat er al eens is geschreven over een firma waar je allerlei rubbers en randprofielen kon bestellen.

FrANK

Bij onderstaande adress schijnen ze van alles te hebben en kan het zelfs op maat gemaakt worden.
http://www.haaglandenrubber.nl/Raamrubb ... fielen.htm

Groeten Berthil.

deze zou je ook nog kunnen bellen http://www.henzo.com/.

of hier http://www.roadhouseparts-onlineshop.de ... Categories.

succes Ton

Jan , ik vrees dat plakken je niet gaat lukken het rubber zit tussen de ruit en het chassis in dus zonder rubber zweeft het raam ertussen en is dus te klein op te lijmen, dan kan je beter het bestaande rubber opknappen met sikaflex oid totdat je een ander hebt gevonden

Heeft dat raam niet hetzelfde model & rondingen als een normale 508, maar dan een beetje breder?
Dan zou je namelijk twee stukjes tussen een 508-rubber kunnen plakken.

Opknappen met kit gaat echter ook uitstekend.
De 303 staat al 4 jaar in weer en wind met een opgekit rubber, en dat ziet er nog best uit.

Het idee van Leo lijhkt me goed te doen, zeker als je met zg industrielijm de 2 tussenstukjes aan de 2 stukken raamrubber lijmt..

Frank

Hoi,

En het netjes afsnijden gaat mooi in een verstekbakje en een beetje geduld.
Het rubber drukje tegen de binnenkant met een latje, probeer eerst een paar stukjes.
Neem het stukje eerst 4 a 5 cm groter zodat het rubber word weggeduwd, korter
maken kan altijd nog.
Als je het mooi recht hebt afgesneden zou het al dicht moeten zijn, eventueel een beetje raamrubberkit er tussen spuiten.
Raamrubberkit zit in een soort oliekannetje met een spitse snuit zo dat je makkelijk achter het rubber kunt komen.

Succes!

Groet Anton

Hoi,

Raamrubberkit word ook gebruikt om nieuwe ruiten in te zetten, het is dus niet direct een lapmiddel.
Het blijft flexibel na het uitharden zo dat je nieuwe ruitb niet direct stuk springt bij een kuil of bultje.
Het is te koop bij diverse autoonderdelenleverancier's.

Groet Anton

Geen idee hoe slecht je rubber is Jan, maar van Tranquilo was het overal gescheurd en verdroogd.
Vandaar dat ik -na heel goed ontvetten en afplakken- ook op het raam 5mm kit heb opgebracht. Zie foto's.
Nadat ik zeker wist dat het onder het rubber droog was, heb ik later ook nog hetzelfde gedaan op het staal (geen foto's van).
Het rubber is als het ware 1cm breder geworden.
ps; op de foto'sziet het er lelijker uit dan in het echt. :oops:

@ PS van Leo: bij mensen is het meestal andersom.. 8)

Hoi Frank,

Bedoel je achterkant lyceum, voorkant museum?

Groet Anton

Hooi,

Ik zou de ruit er toch even uitpakken en de randen ontroesten en weer goed in de menie / verf zetten, dan ruit er weer in.
Het kan dan weer jaren mee.

Groet Anton

Alleen als je rubber slecht is Jan.

ps; op de foto'sziet het er lelijker uit dan in het echt.

Da's bij de meeste mensen net andersom... 8)

jan schreef:Als het helemaal niet zou lukken, is plakken, zoals dat met moderne auto`s gebeurt, een optie?

Jan dat plakken gaat geweldig.
Bij ons bussie was het nieuwe rubber te stug, du na heel veel gego$ver het rubber weg geflikkerd
Goed ontroesten, dan gronden,laten drogen...
Leg op de onder rand 2 verfroerstokjes,zet de ruit bovenin vast met Duck tape
Je zal zien dat de ruit nu in het midden zit.
zet hem nu vast met RAMENKIT op 5 a 6 plaatsen met een rupsje van ongeveer 4 cm..dit
een dag laten drogen en daar na in zijn geheel afkitten. Wel ff de tape er af halen
De volgende dag de binnen kant
Het zit bij ons al 9 jaar zo,en ziet er geweldig uit
Neem wel kit die tegen de ZON kan,ander gaat hij verteren
Wil je meer weten , bel me maar 0651994945

Frank.fjph Berichttitel: Re: voorruitrubber mercedes widebody 1985Geplaatst: vr 21 jan 2011, 0:22

Geregistreerd: za 15 apr 2006, 16:00
Berichten: 1690
Woonplaats: 's-Hertogenbosch


@ PS van Leo: bij mensen is het meestal andersom..

Gerard, wel bij de les blijven........ :D :D