Campertechniek.eu

Ik lees al een tijd mee op dit forum, dus word het nu een keer tijd om me ook voor te stellen.
Mijn naam is Inge, ik woon in Enschede, ben getrouwd met Sientje en samen met ons
wonen hier nog mijn 3 kinderen van 23,20 en 18 jaar.
Een lekker druk huishouden en soms veel te weinig tijd voor hobbies.
Het afmaken en onderhouden van de camper (bus MB 209D automaat) is de grootste hobby en zo kom je hier dan verzeild.
De binnenkant heb ik helemaal zelf gedaan en door de vele veranderingen komt het maar niet af.
De buitenkant had ik hulp voor gezocht, duur betaald, en nu nog verder van huis als voor die tijd.
Helaas zijn er nog steeds prutsers. Ik probeer het nu wel zelf. Moet dan nog wel eerst leren lassen.
Apparaatje staat er al, moet nog een gasfles hebben of doe het toch maar met wegwerp, en dan veel oefenen, de bus is groot genoeg hoor. Helaas de financien wat minder.
Maar het blijft voor mij een prachtige hobby.
Hoop hier veel te leren en op den duur ook mensen te leren kennen op de diverse treffens.
Ga vooral door met dit forum.

Hallo Inge (en Sientje en kids ook, natuurlijk!),

Welkom op dit forum. Een of meer foto's van jullie busje (en de zelfgemaakte inrichting!) zijn zeer welkom!

Elders schreef je "Technisch zijn we aangewezen op anderen om de bus op de straat te houden." Maar je zult zien dat dat met de juiste adviezen maar zeer ten dele waar is.

Er lopen op dit virtuele marktplein de nodige mensen rond met laskennis en -ervaring. Als je een concrete vraag stelt, krijg je ongetwijfeld bruikbare tips. Al maak je het jezelf niet echt makkelijk door met dunne plaat te beginnen; met stalen balken ga je minder gauw de fout in...

Ons eerstvolgende (zeer kleinschalige, volkomen informele) treffen is volgende maand aan jouw kant van het land. Lees deze thread: viewtopic.php?f=31&t=4602 .

Hoi Inge en Sientje en kids,

Ook namens mij welkom op het forum!
Wat betreft dat lassen, ik neem aan dat je koolzuur (Co2) bedoelt, stelt niet zo veel voor.
Laat iemand het je even voor doen en hoppa je kunt het.
Nooit in een keer een lange naad lassen dat trekt gegarandeerd erg krom!

In Enschede zit ook een gasboer, kan niet op de naam komen, informeer daar eens wat een 10 literfles kost, ik denk dat je voordeliger uitbent dan met de wegwerpflesjes.
Neem dan ook een spuitbus mee om de sputters minder te laten hechten.

Succes!

Groet Anton

Hallo Inge en Sientje en kids! :D

Welkom hier op het forum der vieze handen. :D

Lassen! Tja Admin zei het al; dunplaatwerk, en Anton maak geen lange lassen!
Ik las veel zoals je op mijn links kan zien!

Even een aantal tips.
Leg bij dun plaatwerk naast de lasnaad aan beide zijde een natte doek. Daar trekt de warmte dan in, en niet in je plaat. Dit voorkomt kromtrekken van de plaat.
Gebruik na het lassen Owatrol om deze mee in te smeren, dit voorkomt roest.
Koop een laskap met automatisch vizier, dan heb je een hand vrij om iets vast te houden, of je laspistool beter te sturen/richten.
Het is verder een kwestie van uitproberen van het instellen van je lasaparaat, en de beweging van je hand. Probeer eens wat proefstukkjes te lassen.

Hoop dat je er wat aan hebt,

grt Peter

ik kan me alleen maar aansluiten bij bovenstaanden ;).. welkom . en dat lassen .. ook ik ben een beginneling hiermee ..^ dus dank voor de tips ;)

Iedereen bedankt voor het warme welkom. Ik heb het weekend hier in overleg, we gaan ook al naar dubbellucht eind maart en het zelfbouwweekend begin mei.
Ik vind zelf die weekenden vaak heel gezellig en zo leer je tenminste gezichten kennen achter die namen van het forum.
Jullie horen zeker nog of we tijd hebben.
Ook voor de lastips hartelijke dank, nog ben ik niet zo ver. Eerst doe ik de binnenkant zo ver dat we wel weg kunnen hoor. De buitenkant zit provisorisch dicht, dus dat laat ik even zitten.

hallo inge ..
van harte welkom hier (ik ben ook nog maar pas lid)
leuk dat jullie ook zo dol zijn op een oude camper.
ik wil je alleen wel waarschuwen voor het lassen met een te licht apparaat.
bij mijn bus had ik ook best wel wat laswerk.. alleen heb ik hem eerst een "beetje" toonbaar gemaakt.
want het goedkope lasapparaat kon je eigenlijk geen lassen meer noemen.
(te lage startstroom en spettert dus alleen maar een beetje metaal erop,maar vast zit het dan niet )
ik heb zelf nu een grote gekocht... en kan nu eindelijk aan het opknappen beginnen.
(ja heren hij ziet er wel "aardig" uit maar het is het nog lang niet hoor.)
maar inge wellicht kun je van 1 van de mede sleutelaars uit je omgeving wel een goed lasapparaat lenen... anders ben je straks alsnog 2x bezig...

Welkom!

Om ook even op het lassen te reageren. Ik heb ook maar een vrij goedkoop lasapparaat. Maar ik heb wel geinvesteerd in een grotere (ruil)gasfles met regelaar. De wegwerpflesje moet je mee doen wat de naam al zegt, namelijk wegwerpen. Daarmee heb je veel te onregelmatige gasaanvoer en dan krijg je slechte en niet vastzittende lassen.

Ik heb mezelf het lassen geleerd en zit inmiddels op het niveau dat ik ook rolkooien van raceauto's, ophangingen avn auto's en zo goed kan lassen. Met dat goedkope apparaatje dus.

Maar ja, hoe dunner de plaat, hoe moeilijker ik het toch blijf vinden.

Nog een duit in het zakje:
Ik ben 'n (veel) minder dan gemiddeld lasser. Heb ooit een avondcursus booglassen gevolgd aan een LTS in Eindhoven. Uitkomst: Theorie 9; Praktijk 6- :x En later nog 'n weekend aan 'n VMBO in Hoogeveen. Ik had en heb altijd de grootste moeite meer dan een paar centimeter rups te leggen zonder dat de elektrode vastplakt of de boog dooft.

Een paar maanden geleden heb ik een lasomvormer gekocht, ook wel inverter genoemd. In plaats van een dikke transformator zit er wat stevige elektronica in, dus het kastje weegt maar weinig. Weliswaar wat duurder dan een standaard lastransformator, maar nu blijk ik opeens moeiteloos te kunnen ontsteken en de boog vasthouden

Wat Peter hierboven heeft gezegd over een automatische laskap, kan ik alleen maar ten volle onderschrijven. Twee handen vrij en geen kans op lasogen! Ideaal.

Admin schreef: Wat Peter hierboven heeft gezegd over een automatische laskap, kan ik alleen maar ten volle onderschrijven. Twee handen vrij en geen kans op lasogen! Ideaal.

Da's eigenlijk toch wel een goede tip.
Ik heb hem er maar eens bij gezet op het "ik zie Abraham dus krijg een groot/duur/geweldig kado" lijstje. Wat overigens nog een hele tijd duurt dus misschien moet ik tegen die tijd wel weer dingen gaan strepen van die lijst.

en eigenlijk wil ik (nog) een hele ouwe Volvo maar dat durf ik niet te vragen

een groot/duur/geweldig kado

Misschien toch maar een oude Volvo Die automatische laskap kostte mij een paar jaar geleden zo'n € 30 à € 40 (Marktplaats, gepostorderd uit Leeuwarden, geloof ik). En ik neem aan dat ze sindsdien alleen maar goedkoper zijn geworden.

Hallo,

Voor een goede auto vizierkap betaal je 125 euro, je heb ze inderdaad goedkoper.
Maar die hebben een heel donker vizier, en ook al staat hij open kan je slecht zien.
Deze kappen hebben ook last van licht inval van achteraf, zodat je helemaal wijnig ziet.

zoals deze

Deze he ik zelf, en ik moet zeggen dat ie veel beter is als mijn oude.


sluit goed af van achter, en tijdens het lassen heel goed zicht.
Zonder de wel bekende lasogen te krijgen.


grt peter

Hallo Inge,
Welkom op dit forum. Ik hoop dat je er net als ik ontzettend veel plezier aan zal beleven. Mijn ervaring is dat je hier op een prettige manier je kennis kunt verrijken van onze oude busjes.
Groet,
Wim