Campertechniek.eu

Oeiiiiii, wat heb ik nou op m'n geweten????
Peter aan de tupperware??? :shock: :mrgreen:

Die 30.000 is wel errug verdacht voor zijn leeftijd.
Daar zal hoogstwaarschijnlijk wel een cijfertje vóór staan.

Verder zal je met die leeftijd de gewone ouderdomskwaaltjes tegenkomen zoals verdroogde rubbers, lekkende remmen & roest.
Dus heb niet de ijdele hoop dat je gereedschap het vet in kan. Het blijft een oud beestje waar je de uitgespaarde wegenbelasting altijd dubbel en dwars aan versleuteld.

Maar als het je wat lijkt moet je het altijd doen, want een mens krijgt altijd spijt van de dingen die hij niet gedaan heeft.

En om óók eens positief te eindigen: Met zoiets ben je welhaast verplicht om deze zomer zéér uitgebreide proefritten te gaan maken..


Mvg, Leo.:D

Tupperware,.... .

Nee nu even zonder dollen, als het je bevalt en de prijs is goed dan moet je het doen.

Foto?

Dennis

Hoi Peter,

Ik heb ook een andere camper gekocht, dus veel gezien en kunnen vergelijken.
Ik vind het nogal een stevige prijs voor dan mechanic!
Kijk en vergelijk, op de foto's zijn ze vaak mooier.
Zo kwam ik bij een intregraal die in de fik had gestaan alle verf was bovenlangs weg maar daar was overheen geschilderd.
Ook over de aandrijving : motor wisselbak differentieel is het nodige te vertellen, wat een bagger zit er tussen!

Suces!

Groet Anton

Vind hem relatief duur voor zijn leeftijd, maar dat zal wel te maken hebben dat hij vanwege zijn leeftijd geen duitse milieu-sticker hoeft te hebben.

TUV kijkt ook niet naar uitgedroogde slangen en rubbers die niks met veiligheid te maken hebben.
Ze halen ook geen remmen uit elkaar ofzo.
Duurkoop is niet altijd een goede koop. Uitgaan van de hoge prijs en daarom denken dat het opeens goed zal zijn is jezelf voor de gek houden wanneer je het over ouwe brikkies hebt.
Imho zit je nu alle bezwaren weg te denken. Een zeer bekend fenomeen op dit forum en goed voor veel sleutelplezier, veel vragen en een platte beurs.
Maar waarschijnlijk wil je dit niet horen, want ik herken alle symptomen van blinde verliefdheid. 8)

Het is gewoon een oud beestje voor veel geld die totaal outdated is.
Inruilwaarde is erg laag omdat niemand een oubollig jaren 70 interieur wil hebben.
En zeg nou niet dat je hem nooit meer weg doet, want dat zei je ws van je huidige bus ook.


Mijn advies: Rustig verder kijken als je zo'n bedrag kunt uitgeven.
Er staat echt wel wat beters en moderners voor dat geld.


Mvg, Leo.:D

Heb het even zitten lezen Peter:

Het beest is (blijkbaar niet helemaal correct) omgebouwd van benzine naar diesel.
Is zo lek als een mandje geweest zodat z'n vloer verrotte, geloof je dan nog steeds in 86000km?
Dan geloof je ook "altijd binnen gestaan, van een oud vrouwtje geweest die er alleen haar boodschapjes mee deed en dan nog alléén zomers als het niet regende.." :?

Maar als je tóch gaat kijken neem dan iemand mee die er écht verstand van heeft.
En ik zou ook een vochtmeter meenemen.


Slaap ze, Leo.:D

het lijkt zo ideaal, je denkt dan klaar te zijn,

De koelkast, kachel etc heeft er wel ook al een heel leven opzitten.

De branders en de ontstekers van de truma en de dometic koelkast uit onze 406D waren ver heen.

Dennis

Doorslag geeft dan toch zeker dat afschuwelijke interieur! :?
Sorry hoor, maar dat ruil je toch niet voor de bus die je nu hebt :shock:
De buitenkant heb ik het nu nog geeneens over.....
Ik zou verder zoeken

Hallo Peter,

Moeilijke beslissing!!

Mocht je blijven twijfelen dan is een vraag op het camperforum misschien nog wel nuttig.
Daar zullen beslist ook wel wat (oud) eigenaren zitten van dit model.

Dit type is wel een van de weinige originele campers die ik nog wel mooi vind en
als ie echt 86.000km. heeft gelopen is dat natuurlijk een pluspunt.
Een afgeragde bestelbus die in zijn laatste jaren is omgebouwd naar camper is ook niet alles.

Oud interieur zou me niet zo veel kunnen schelen. In eerste instantie een ander stofje en kleurtje en je bent klaar. Later kun je nog eens bekijken wat je wilt vervangen.

Maar eerst eens goed in levende lijve bekijken is natuurlijk heel belangrijk.
Hou ook het gewicht in de gaten. Misschien weegt ie nu wel 3200kg. en dan blijft er weinig over.

Joop

P.S. Leo, waar zie jij staan dat ie is omgebouwd van benzine naar diesel??

jooph schreef:P.S. Leo, waar zie jij staan dat ie is omgebouwd van benzine naar diesel??

http://www.s660.de/ History:
01.05.2007
Ich habe das laute Dröhnen im Innenraum gefunden!!! Die hintere Getribeaufhängung ist beim Umbau von Benzin auf Diesel "umgearbeitet" worden. Danach lagen die Löcher an Getriebe und Aufhängung ca. 2cm voneinander entfernt. Der Bolzen steckte schief drin und Matall lag auf Metall ---> Schwingungen im Innenraum.
--------------------------------------

8)


Mvg, Leo.:D

Ach so!!

Was niet de bedoeling van de verkoper dat dit nog op internet stond, denk ik :oops:

Kan natuurlijk allemaal goed hersteld zijn en uitgevoerd maar ik zou nu wel extra voorzichtig zijn.
Zou er maximaal 8000 euro van maken

Blijft een leuk ding!

Joop

Hoi,

Ik zou er met een boog omheenlopen!
Voor dat geld is veel moois te koop en jonger!

Groet Anton

jooph schreef:Zou er maximaal 8000 euro van maken

Verrek Joop, we zijn het bijna eens.. :shock:
8000 maximaal wanneer hij nét zo goed is als voorgespiegeld wordt.
Mijn kritische blik en gehoor kennende zou ik hoogstwaarschijnlijk 6000 bieden, mijn telefoonnummer afgeven en lekker een tijdje laten sudderen. 8)


Mvg, Leo.:D

Je hoort het Peter, wij regelen dat wel even

Joop

Grinnnnn..
Geen probleem bij de firma List & Bedrog.. :mrgreen:

Daar gaat onze handel, Leo :mrgreen:

Succes, Peter!!!


Joop

Peter, vocht is vaak niet echt een probleem met die hymers zeker niet met een s serie hymer.
Als je goed naar de opbouw kijkt is het dak compleet van kunsstof en loopt volledig met ronde hoeken door op de wanden.
Ook de niet s series van hymer zijn goed wat dat betreft, door de wijze waarop het dak met de wanden is samen gebouwd kan er geen vocht binnen komen daar.. :)

Ooh en nog iets, onze hymer is ook 2,22 op kenteken, maar het weggetje in noor Italië van afgelopen zomer waar duidelijk een bordje stond van 2,10m gaf geen problemen.
Enkel een zorgelijke blik van mijn vrouw langs mij.. :mrgreen:

ik moest alleen een paar keer steken bij een aantal haarspeld bochtjes en een stukje achteruit omdat er een tractor aankwam..

Bommes schreef: Ooh en nog iets, onze hymer is ook 2,22 op kenteken, maar het weggetje in noor Italië van afgelopen zomer waar duidelijk een bordje stond van 2,10m gaf geen problemen.

Lefgozer!

Dennis

Tja tom tom gaf aan dat dat weg was die we moesten volgen..
Ik weet het ik had ook om kunnen rijden maar eigenlijk had ik ernie eens over nagedacht tot ik bij de eerste haarspeldbocht kwam waar ik moest steken.
Toen schoot me ineens dat bordje in mijn hoofd en de breedte van onze camper..: 1+1 is 2,22meter :)

Leo schreef:Grinnnnn..
Geen probleem bij de firma List & Bedrog.. :mrgreen:

Heeee heb je de kentekenplaathouder van m'n oude Corsa gejat??? ;)
----------------

Stiekem hebben wij ook wel een beetje zoiets, Andrea kan/durft niet met dat logge ding met gebruiksaanwijzing rijden, maar wil wel heeeel graag zelf rijden met vakantie. Wat ook lastig is, is dat het Hanomagje totaal nergens in de buurt te parkeren is om er nog wat aan te knutselen. Iets kleiners zou voor ons ook wel een idee zijn, Andrea vond zo'n VW LT wel wat, dat model Sprinter zeg maar, die heeft iig nog dezelfde koplampen als de Hanomag... Maar ja, de Hanomag weg... dat kan ik toch niet over mijn hart krijgen! Wat moet ik dan met al die vrije tijd...? :mrgreen:

Succes met beraden in elk geval ;)

Jeroen

[quote="Jeroen_Hanomaf"]Heeee heb je de kentekenplaathouder van m'n oude Corsa gejat??? ;)
Ney, niet nodig, ben rot genoeg van mezelf.. :mrgreen:
Wat staat er trouwens op de kentekenplaathouder van je Hanomag? " VOF Rook, Rochel & Remolie" ?? :twisted:


Stiekem hebben wij ook wel een beetje zoiets.......... Wat ook lastig is............. Iets kleiners zou voor ons ook wel........model Sprinter....
Ohohhh. De eerste tekenen van burgerlijk verval zijn zichtbaar..
Als dat maar goed gaat.. :shock: :P


Maar ja, de Hanomag weg... dat kan ik toch niet over mijn hart krijgen! Wat moet ik dan met al die vrije tijd...? :mrgreen:
Zo is dat Jeroen.
Enneuuh, je moet ook een beetje aan je ouwe heer denken hoor.
Anders verveelt die beste man zich maar. :mrgreen:


Mvg, Leo.:D