Campertechniek.eu

crossed my mind

het oude benz spul verdwijnt met pallets tegelijk naar afrika, en dat gaat momenteel erg hard, prijzen worden hoger, onderdelen schaarser, nog ff en we moeten het spul van daar terug gaan halen als we iets stuk hebben

hoe doen julie het met onderdelen?

magazijntje aanleggen?

voor mijn oldtimers deed ik dat voorheen wel,maar daar zat geen druk achter en er was genoeg te vinden, van die oude benz bussen is de markt niet zo dikbezaaid meer

kheb ook geen oplossing want geen dikke beurs en geen plaats, maar ben wel geneigd om een beetje te gaan hamsteren, zodat ik wat achter de hand heb

er zou eigenlijk een fonds ... etc

joy

dat zou betekenen, een bepaalde machtspositie tov niet leden, of dat fair is laat ik ff int midden

en laat die filosofie nu net de hoofreden zijn voor mij om niet lid te worden

ik weet niet hoe het er binnen dubbellucht aan toe gaat, maar als het er op neer komt dat je er alleen onderdelen mag/kan kopen als je lid bent, denk ik dat je niet gezond bezig bent

joy schreef:...................., maar als het er op neer komt dat je er alleen onderdelen mag/kan kopen als je lid bent, denk ik dat je niet gezond bezig bent

Nee hoor Joy, je mag als niet-lid van Dubbellucht ook onderdelen kopen. Maar.... niet via de werkgroep van de club.
Ik begrijp je frustratie maar ben toch blij met deze regeling en mijn lidmaatschap. Zo kan ik goedkoop aan onderdelen komen en jij niet. :o
Jij moet je tijd steken in zoeken bij sloperijen en in sleutelen en juist dat hebben leden van de club al gedaan. Mede daarvoor betaal ik mijn lidmaatschap.

Met vr gr Leen

gefrustreerd ben ik nog niet, want het onderdeel wat ik tzt nodig heb is een startmotor, die is wel te vinden voor dat hokkie van mij, maar ander zwaar geschut wat stukloopt, dan wordt het idd waarschijnlijk ff zoeken, maar dat zien we tegen die tijd wel weer :)

en wat kost eigenlijk een lidmaatschap?

dat valt enigszins mee, maar griekenland vind ik toch ook een avontuur, en er was momenteel wat gerommel gaande binnen de gelederen geloof ik dus ik pas ff

Joy, het verhaal is toch logisch?
Tot voor kort was dit het "dubbellucht"-forum wat alleen toegankelijk was voor Dubbellucht leden.
Het forum was samen met het onderdelenmagazijn de reden om lid te worden. Nu het forum openbaar s geworden blijf ik zeker lid van dubbellucht. Voor de onderdelen, en voor de weekenden.
25 euro per jaar is een schijntje vind ik, vergelijk dat maar eens met een Volvo (V44) vereniging waar je 80 of 90 euro betaald.
Anyway, Het onderdelenmagazijn kost ook geld en dat wordt betaald van het lidmaatschap.
Join the club zou ik zeggen

En voorlopig betaal je nog geen BTW over de onderdelen!! Tel uit je winst

eigenwijs als ik ben laat ik dat lidmaatschap nog ff op de plank liggen

Kleine kanttekening,....

Een dashboardklok van mijn 406 was stuk. Op het voorjaarsweekend heb ik er 5 moeten proberen voor ik een had die 100% werkte.

En ook in het onderdelenmagazijn is zijn er weinig koopjes,...

Als je die 25 euro spaart kun je voor ongeveer dezelfde prijs laten reviseren bij Bosch. De OM615 starter word dan aangepast en versterkt. Af fabriek was die te zwak, aldus Bosch (lasaulec Weert)

Dennis

ik weet niet wat men voor onderdelen in een magazijn heeft liggen, maar is dat een grote loods ?

of moet ik denken aan 10 vierkante meter buurtgarages?

ik neem aan dat ze niet van alle modellen vanaf 1960 tot 1980 alles op de plank hebben liggen

en wie koopt en beheert dat spul eigenlijk?

mocht ik besluiten mijn benz de komende 5 jaar te houden (wat er hoogtswaarschijnlijk niet in zit, ik koop nogal eens wat nieuws) dan zou ik er eerder een sloper/schadebak bijkopen voor de reserveonderdelen

joy schreef:ik weet niet wat men voor onderdelen in een magazijn heeft liggen, maar is dat een grote loods ?

nee niet echt, 100m2 hoogstens

joy schreef: of moet ik denken aan 10 vierkante meter buurtgarages?

min of meer

joy schreef: ik neem aan dat ze niet van alle modellen vanaf 1960 tot 1980 alles op de plank hebben liggen

nee, ze doen alleen dusseldorferers. Dus alleen motorisch zou t voor jou intressant zijn

joy schreef: en wie koopt en beheert dat spul eigenlijk?

gerrit stroomer

joy schreef: mocht ik besluiten mijn benz de komende 5 jaar te houden (wat er hoogtswaarschijnlijk niet in zit, ik koop nogal eens wat nieuws) dan zou ik er eerder een sloper/schadebak bijkopen voor de reserveonderdelen

dat zou ik ook doen, of goeie adresjes in de gaten houden (wat ik in de praktijk doe)

dinand schreef:

joy schreef:ik weet niet wat men voor onderdelen in een magazijn heeft liggen, maar is dat een grote loods ?

nee niet echt, 100m2 hoogstens

joy schreef: of moet ik denken aan 10 vierkante meter buurtgarages?

min of meer
.............

??
Verkoop jij tapijt oid? :P

Met vr gr Leen

25 euro per jaar is een schijntje vind ik, vergelijk dat maar eens met een Volvo (V44) vereniging waar je 80 of 90 euro betaald.

Overdrijven is ook een kunst, mijn lidmaatschap bij de v44 vereniging kost 44 Euro per jaar. Dat houdt tevens een clubblad in + een waardetaxtatie van slechts 16 Euro die door bijna alle verzekeringsmaatschappijen geaccepteerd wordt.

Overrigens vind ik die 25 Euro een heel acceptabel bedrag. Maar eerst eens wat meer rondneuzen of ik me wel bij het cluppie thuisvoel voordat ik lid ga worden.

Groetjes,
Jan

een pluim voor de onderdelencommissie!!

vrijwilligers die veel vrije tijd (en ruimte) steken in het slopen van busjes en opslaan van onderdelen. Altijd behulpzaam en bereikbaar voor raad en daad en onderdelen.
Niet duur en coulant, betaal je iets later?? geen punt!

Ik kom er graag al is het alleen al voor de gezelligheid. je vindt altijd wel wat.
Als je geen lid wilt worden, dan niet.. zoek je toch lekker zelf, val dan verder ook niemand af, of stel je eigen schuur beschikbaar en steek er vele weekenden en avonden in.. spreekt u later.

nounou, vat het niet al te persoonlijk op aub

niemand valt hier iemand af

als iemand ervoor kiest geen lid te worden, dan is dat toch geheel en al een vrije keuze en de ene keuze is niet beter of slechter dan de ander wel?

Als niet lid zijnde kan je altijd nog bij de mercedes garage terecht want mercedes onderdelen voor onze bussies zijn nog steeds nieuw verkrijgbaar

Precies. kun je ook mooi een beroep op ze doen als je in het buitenland staat met panne,....

daar heb je een uitstekende service van de anwb voor die eventuele problemen prima kunnen oplossen

Inderdaad en daar hoef je pas lid te worden pas op het moment dat je het nodig hebt. :D :D

Leen