Campertechniek.eu

Wilde dit toch even kwijt :-)
Vanmiddag m'n om314 weer gestart na stil gestaan te hebben sinds december 2006. Accu's moesten even aan de lader, die kwamen niet verder dan een tikje rond. Accu's aan de lader, een uurtje ofzo. Toen een druk op de knop en met een slag liep ie! Niks niet van ver af enzo, gewoon broem :-)
Kee een beetje rook in de hal, maar achter deur en voordeur open en lekker even laten lopen. Rook waaide mooi weg en na een minuutje ofwat alleen maar lekker warme onzichtbare dampen :-)
wat een fijn machientje!
Uitlaat na gedeeltelijke vervanging ook dicht :-)

Ja Ben, inderdaad eerst ff'n keuren :-)
Zojuist de middelste zoon gereserveerd voor morgen avond, moet nog even de rem en koppeling ontluchten. Als dat rond is kan ie naar de keuring. Uiterlijk a.s. Weekend.

Ben benieuwd, succes ermee....

(overigens was ik vrijdag niet zo blij met mijn 314,... :twisted:
Na 2 koppen naar de motorrevisie gebracht te hebben op woensdag en donderdag , leek alles vrijdag morgen goed te gaan......(we moesten om 15:00 vertrekken voor een weekendje Schotland festival in Dordrecht)
toen om 11 uur er een van de draadeinden brak bij ht volgens voorschrift natrekken van de warme kop.... een goede raad was zelfs gratis in dit geval, en met eigen hulpmiddelen gebroken bout eruit en een andere , nu rekbout erinn.... vervolgens ook de andere 16 bouten vervangen en conform rekboutenvoorscrift nagehaalds...
juit ja om 5 voor 3 was ik dus net klaar maar echt blij met de 314 was ik toen niet!!!!!!!!!!!!!!

Frank

Getver Frank! fijn dat het weer in orde is, maar trekbouten?
wat is dat precies?

En vanavond weer gereden met ut bussie!!!!
hij remt, koppelt stuurt en heerlijk!!!!

wat een beest zo'n bussie :-)
het rammelt maakt lawaai en komt voorruit, en als je een remproef doet met alles los in de auto moet je bukken ;-)

ben geheels blijig weer. Nu op naar de apk!

Typefotje, bedoelde rekbouten, die hoef je niet warm na te trekken en ook nietna 500 km, zoals de oorspronkelijke constructie met tapeinden en moeren,,,,,,,,,

Als ik het goed begrijp, is dat een soort elastisch metaal ?

Dacht dat het grootste nadeel was dat ze bij een volgende revisie vervangen moeten worden. Laten we hopen voor Frank dat dat nog wel even duurt :P .

Marc

Helemaal mee eens,....

Bouten hoeven niet steeds vervangen te worden, De MB documentatie van de dealer geeft aan: Als boutlengte meer dan 112 mm dan vervangen, mijne waren gelukkig allemaal nog 111 mm. Wel logisch, waren slechts een keer gebruikt .

Overigens zijn dit nog de enige kopbouten die MB levert, en na mijn ervaring wil ik ook geen andere meer en raadt ook aan de draadeinden te vervangen bij koppakking vervangen zoals de magazijnman mij in 1995 al zei .

frank

Maar goed dat het geen aluminium blokjes zijn dan. Probeer daar na zoveel jaar nog maar eens een draadeinde uit te krijgen.

Ik zal eraan (proberen te) denken als ik (voorlopig hoop ik nog niet) aan de beurt ben.

Marc