Campertechniek.eu

Even wat foto's proberen te plaatsen.

Gaaf is hij zeg. Gefeliciteerd!

moooiiiii, prachtig om te zien zo met alles erop en eraan. Succes ermee!

vet!!!

dat wordt lekker uitslopen enzo :)

Dat is een hele mooie, proficiat er mee. Is het die met 143 km op de teller ?

Groet,

Gerard

Mooie bus, Tom. Wij hebben ooit een Toyota Hiace brandweerbusje gehad. Altijd heel gemakkelijk invoegen op de snelweg enzo :~)

Beeldschoon, zo'n nieuwe bus!

En eindelijk een stoel waar je lekker met je perslucht in kan zitten...

Veel plezier ermee,
Ernst

Hoi Tom,

Gefeliciteerd, je hoeft je niet te vervelen met de kerstdagen dit jaar, en als onverhoopt het mis gaat met de kaarsjes of het vuurwerk dan heb je alles bij de hand............... :D :)

Frank

Die passagiesstoel is speciaal ontwikkeld om een schoonmoeder in vast te zetten.... :D

Hallo Tom

En mooie en strakke bus heb je gekocht zie ik
Net wat de anderen ook al gezegt hebben voor dat het een camper heb je nog wel even werk
en dat begint zeker bij het slopen van de binnekant

Heeft er ook een waterponp op gezeten aan de voorof achterkant of binnenin
En zit er misschien ook een uren teller in de bus
Want wat ik wel eens gehoord heb dat er wel brandweer auto,s zijn die weinig gereden hebben
Maar wel veel uren gedraaid hebben met de waterpomp en dat ging dan via de motor van de brandweer auto
Dus dan heeft de auto wel weinig gereden maar toch misschien wel veel uren gedraaid

Maar veel sloop bouw en camper plezier met je nieuwe bus

Bertus

Wauw :shock:
Mocht je bij het strippen ook besluiten om afstand te doen van dat dakrek, dan hoor ik het graag van je :D

Hoi,

Dat ziet er goed uit!

Nu maar gauw aan het werk!

Demonteer ze!

Groet Anton

Dit topic is eigelijk een vervolg van:
http://www.dubbellucht.nl/forum/viewtopic.php?t=1949

GerardM:

Dat is een hele mooie, proficiat er mee. Is het die met 143 km op de teller ?

Nee deze heeft 4627 Km gelopen maar ziet er uit alsof hij zo uit de
showroom komt. Hij rook zelfs nog nieuw.

berriaaf:

Heeft er ook een waterponp op gezeten aan de voorof achterkant of binnenin

Er heeft geen waterpomp opgezeten. Dus om het aantal uren dat hij
gedraaid heeft maak ik me geen zorgen. de motor loopt als een zonnetje.
Voor zover je dat kan zeggen van een OM314.

winand:

Mocht je bij het strippen ook besluiten om afstand te doen van dat dakrek, dan hoor ik het graag van je

Jammer voor jou maar die hou ik lekker zelf.

Het uitbouwen wil al aardig vlotten.


Groetjes
Tom

Dat is mooi weinig km's. Zo leeg van binnen ziet het er precies
uit als een ambulance van dezelfde serie. Slim gedaan van Defensie.

Sloop ze !

Gerard

Wat een beauty! En mooie wandbekleding heb je al, zie ik :D
Succes en houd ons op de hoogte. We leven graag mee.
groetjes,
Sylvia

Is er achter de bekleding ook aan isolatie gedacht, of moet alles eraf isoleren en dan weer nieuwe wandplaten bevestigen
Dat zou wel zonde zijn natuurlijk

Bertua

wat betaal je nou voor zo'n bus als ik vragen mag?

Tjonge, wat een mooie wagen. Onze auto had een kleine 7400 km gereden voordat we de wagen ombouwden tot camper. Maar daar had wel een pomp in gestaan. Maar toch is de motor nog als nieuw. Hij heeft inmiddels meer vakantie kilometers gereden dan kilometers naar een brand of oefening.

Deze 508 is een mooie aanwinst om komende clubweekenden op het brandweerveldje :D :D



Na schledanou

Leen

gewoon een vraagje: had deze bus voor zijn brandweerdienst in dienst gezeten. gezien de dashboard indeling, de kleur van het staal binnen (ook op de achterdeuren en de extra knipperlichtjes? zo ja, dan als het een ambulance was scheelt je dit bij het omkeuren een hoop bpm

henryb schreef:wat betaal je nou voor zo'n bus als ik vragen mag?

Even voor mijn beurt antwoorden wellicht, maar die informatie is openbaar en te vinden op de website van Domeinen.

Groet,

Gerard

wat betaal je nou voor zo'n bus als ik vragen mag?

Ik had voor deze bus 6554 € geboden. Pus opgeld 983,10 €
maakt samen 7537,10 €. Waarschijnlijk het hoogste bedrag wat de
domeinen ooit voor een 508 gekregen heeft. Maar als ik even terug
reken met 7 splinternieuwe xca banden een roofrack een 12amp 12/24
volt accu lader (nieuw 603 €) enz,valt het waarschijnlijk wel mee.

gewoon een vraagje: had deze bus voor zijn brandweerdienst in dienst gezeten. gezien de dashboard indeling, de kleur van het staal binnen (ook op de achterdeuren en de extra knipperlichtjes? zo ja, dan als het een ambulance was scheelt je dit bij het omkeuren een hoop bpm

Hij lijkt inderdaat geboren te zijn als ambulance. Maar hoe bewijs ik dat bij de Douane?
Op het DOM51 formulier staat alleen dat het een dubbele cabine is.

Ik wil me eigenlijk niet meer bemoeien met BPM maar volgens mij is voor een brandweervoertuig al BPM betaald. 2x Betalen is niet nodig hoewel er waarschijnlijk teruggave is geweest.

Groeten van
Martin

Hoi Martin e.a
Ik moet je helaas uit de droom helpen, brandweervoertuigen zijn vrijgesteld / brandweren krijgen de BPM terug.

Voor een 508 brandweervoertuig is BPM zowiso niet aan de orde omdat het als categorie al een bedrijfswagen is.

Frank

Tom schreef: Hij lijkt inderdaat geboren te zijn als ambulance. Maar hoe bewijs ik dat bij de Douane? Op het DOM51 formulier staat alleen dat het een dubbele cabine is.

Als het een Binz Ambulance is zit er ergens in de cabine nog een extra fabrieksplaatje van deze firma met een nummer erin geslagen, misschien heeft deze dat ook? Heb voor het clubmagazijn eens een L408 gesloopt (ex leger ambu) en die had het wel, maar die was ook al wat ouder.

Groeten
Jeroen

EDIT:
even een foto gemaakt met mijn mobiel, de batterij van mijn camera was leeg. Maar het gaat om het idee:

hele mooie bus !!!

alleen de buitenspiegels is dit bij deze orgineel?