Campertechniek.eu

Beste Thorvald,

Ik weet niet wat ze orgineel gebruiken,
maar ik kan wel mijn ervaring tot zo ver vertellen.
Ik ben ook bezig met een anti roestbehandeling aan de onderkant en deuren e.d. zodat ie nog jaren me kan.

Ik gebruik hiervoor Waxoyl.

http://www.pardonverf.nl/
Je hoeft alleen de loszittende roest en vuil te verwijderen.
Het is een wax olie mengsel opgelosd in terpetijn.
Deze zuigt zich in de roest en laar daarna een lucht dicht waxlaag achter waardoor het niet verder roest.
Het is doorzichtig dus je kunt altijd zien wat er onder zit en of het verder gaat roesten.
De waxlaag blijft flexibel als het opgedroogt is en gaat niet barsten.
Het lijkt op de waxlaag die je tegewoordig bij nieuwe auto's zit.

Ik heb het en de buitenlucht moeten doen en bij deze temperaturen moet je het wel behoorlijk verdunnen met terpetijn om het een beetje vloeibaar te houden. Nadeel is wel als je het bijvoorbeeld voor de binnenkant van je deuren gebruikt dat je een paar weken met een terpetijnlucht in je camper zit.

De waxoyl starterspaket wordt met een drukspuit geleverd en met een speciaal slangetje om balken aan de binnenkant te behandelen.
Voor het starters pakket en 5 liter extra wax was ik 100 euro kwijt.

Groeten,

Berthil.

Hallo Berthil en Thorvanld,

Ik heb even op de vemelde site gelezen over Waxoyl, maar volgens mij is het met name geschikt en bedoelt voor holle balken en ruimten en minder voor b.v. de onderzijde die met veel water in aanraking komt en dus ook niet voor een 407/508 chassis, ten minste zo begrijp ik het .

Verder kan ik hier ook niet veel zinngs over zeggen maar wide het toch even opmerken.

Groeten Bert Steenhuis.

Wat ik er van weet, is dat stanaard het chassis alleen in kleur (standaard zwart, andere kleuren optioneel) gespoten is en de rest van de cabine enzo gewoon in de kleur van de cabine.

Een fabrieksmatige anti-roestbehandeling werd niet toegepast (behalve in sommige holle ruimten) dus als er iets op zat is dat later gebeurt.

Jeroen

geen bericht