Drijfstanglager, cilindervreter?
- Janneman
- Berichten: 194
- Lid geworden op: 08 okt 2007, 12:50
- Locatie: Uden
- Contacteer:
- Anton
- Berichten: 2756
- Lid geworden op: 17 okt 2005, 12:27
- Locatie: Hengelo ov
Hoi
Maar zover ik het kan overzien, en de contacten die we hebben gehad is het dik voor elkaar!
Mijn complimenten, het is toch een beste klus !!
Door goed advies in te winnen en goed te luistern, niet onbezonnen te werk te gaan kom je een heel eind, dat zie je dus wel aan Helmut!!
Dus Helmut, tot binnenkort!
Groet Anton
Dus binnenkort zie ik hem bij mij op de inrit !!!Anton schreef:Hoi Helmut,
Ik zet er een paar koud.....![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Groet Anton
Maar zover ik het kan overzien, en de contacten die we hebben gehad is het dik voor elkaar!
Mijn complimenten, het is toch een beste klus !!
Door goed advies in te winnen en goed te luistern, niet onbezonnen te werk te gaan kom je een heel eind, dat zie je dus wel aan Helmut!!
Dus Helmut, tot binnenkort!
Groet Anton
-
BT-BS-31
- Helmut
- Berichten: 143
- Lid geworden op: 13 mar 2007, 11:13
- Locatie: twente
:D Wat een positieve reacties, ik krijg er een kleurtje van.
Het is echt geen moeilijke klus, heel goed zelf te doen(zeker met hulp van het forum).
En wat betreft buiten werken en kou,dat valt wel mee. Er zitten maar een paar moeren en bouten onder de bus, het meeste van de motor zit binnen,
dus lekker overdekt sleutelen.
En het meeste zit zo vast dat je wel warm wordt tijdens het getrek aan de sleutels.
Om de motor zover los te krijgen, zoals ik heb gedaan ,moet je denk ik ongeveer 60 moeren en bouten losdraaien, waarvan alleen de kop al 17 bouten heeft. Het is echt niet eng.Ik schroef hem zo weer los.
En ik heb weinig sleutelervaring, vroeger wat geprutst met brommertjes,meer niet.
( En nu maar hopen dat hij door de keuring komt bij keurmeester Anton).
Met vriendelijke sleutelgroetjes Helmut.
Het is echt geen moeilijke klus, heel goed zelf te doen(zeker met hulp van het forum).
En wat betreft buiten werken en kou,dat valt wel mee. Er zitten maar een paar moeren en bouten onder de bus, het meeste van de motor zit binnen,
dus lekker overdekt sleutelen.
En het meeste zit zo vast dat je wel warm wordt tijdens het getrek aan de sleutels.
Om de motor zover los te krijgen, zoals ik heb gedaan ,moet je denk ik ongeveer 60 moeren en bouten losdraaien, waarvan alleen de kop al 17 bouten heeft. Het is echt niet eng.Ik schroef hem zo weer los.
En ik heb weinig sleutelervaring, vroeger wat geprutst met brommertjes,meer niet.
( En nu maar hopen dat hij door de keuring komt bij keurmeester Anton).
Met vriendelijke sleutelgroetjes Helmut.
-
Dennis en Nancy
- Berichten: 1956
- Lid geworden op: 23 jan 2007, 11:22
- Helmut
- Berichten: 143
- Lid geworden op: 13 mar 2007, 11:13
- Locatie: twente
- janbenz1
- Berichten: 96
- Lid geworden op: 14 feb 2007, 20:39
- Locatie: Drachten
Re: Drijfstanglager, cilindervreter?
Petje af, dat heb je toch maar effe geflikt.
Knap hoor dat je dat zonder hulp hebt gedaan.
Veel gelukkige kilometers toegewenst.
Groet Jan.
Knap hoor dat je dat zonder hulp hebt gedaan.
Veel gelukkige kilometers toegewenst.
Groet Jan.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten

