Oldtimerregeling in 2014 afgeschaft.

[Jeroen_Hanomaf]

Dan wachten we de Eerste Kamer nog maar af...

[Vinz]

Al dat gepraat over dit voorstel kost nu al 150 miljoen, komend jaars wegenbelasting is al weg

[Arno Z]

voor wat het waard is..... https://www.facebook.com/OldtimerSchorsActie

[De Rooie Reus]

Ik vraag me wel af of de server van de RDW er na 5.000 schorsingen uit ligt.

Groet van,
Martin

[Arno Z]

Dat die server dat niet volhoud zou best kunnen. Ik zag dat AAC Amerikaanse Auto's (een eigenarenvereniging denk ik) een vergelijkbare actie onder haar leden heeft. Die mikken op 30 tot 31 december. Hoe dan ook vind ik het een mooie manier om te laten zien dat je niet gaat betalen.

Ik zit nu nog vol in de (her)bouw, dus mij maakt schorsen niet uit. Voorgaande campers waren 3 of 4 weekenden per jaar en de zomervakantie 'niet in de tuin'. Voor mij is het schorsen dus een hele goede maatregel, die zichzelf heel snel terugverdient (schorsingskosten = 2 weken MRB).

[Anton]

Hoi,
Het word nog spannend:


Eerste Kamer
Nadat de Tweede Kamer tegen beter weten in het Belastingplan 2014 inclusief de gewraakte oldtimerregeling aannam, konden wij niet anders dan onze pijlen richten op de Eerste Kamer.

Open brief
In samenwerking met onze advocaat prof. mr. Barkhuysen hebben wij een open brief opgesteld voor alle Leden van de Eerste Kamer. Deze brief, vergezeld van een aantal persoonlijke brieven (geselecteerd uit de vele duizenden die u ons stuurde) en ons rapport, hebben wij vandaag persoonlijk overhandigd in de Eerste Kamer. Wij hebben een korte video gemaakt betreffende de open brief. Tevens hebben wij video's gemaakt van 2 voorbeeldbrieven: brief 1 en brief 2.


Morgen is de laatste dag dat de Eerste Kamerleden schriftelijke vragen betreffende Belastingplan 2014 kunnen indienen, wij hopen dat de Eerste Kamer haar verantwoordelijkheid neemt en de waanzinnige oldtimermaatregel zal tegenhouden! Duidelijkheid hierover komt pas op 16 of 17 december wanneer de Eerste Kamer over het belastingplan 2014 stemt.

Protest?
Velen van u, vooral op de oldtimergroep op Facebook vragen om protestacties. Het team van VrijstellingOldtimer is géén voorstander van protestacties en wij zullen daarom ook nooit oproepen tot het organiseren daarvan. Echter, wij begrijpen de emoties van gedupeerde oldtimerliefhebbers die op het punt staan hun hobby noodgedwongen op te geven! Op 13 december wordt het verslag van de vergaderingen van de commissie Financiën openbaar gemaakt. Dan weten wij hopelijk wat de stelling is van de Eerste Kamer mbt de oldtimers. Wij willen u daarom vragen om tot en met 13 december GEEN acties of protesten te houden. Wij zullen op 13 december een nieuwsbrief sturen met daarin het laatste en mogelijk goede nieuws, eventuele acties kunnen dan nog worden afgeblazen. Op 16 en 17 december wordt het Belastingplan 2014 plenair in de Eerste Kamer behandeld. Personen / organisaties die graag willen protesteren hebben tussen 14 en 17 december zodoende voldoende tijd om iets te organiseren om de besluitvorming te beïnvloeden. VrijstellingOldtimer zal nimmer oproepen tot acties of protesten, maar wanneer wij op 13 december geen goed nieuws hebben vanuit de Eerste Kamer zullen wij u niet meer oproepen om géén actie te voeren.

Met vriendelijke groet,


Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

Groet Anton

[Gino]

Ik kreeg vandaag een brief van de belastingdienst dat ik vanaf 1 januari weer belasting mag gaan betalen. Er stond wel bij dat de eerste kamer nog met het voorstel moet instemmen.

[Gino]

Volgens mij is de belastingdienst al erg zeker van hun zaak:

http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/c ... erregeling

[Admin]

Aannemende dat de 1e Kamer akkoord gaat: het rijbewijs C loont nog steeds!

[Gino]

Hoe bedoel je: het rijbewijs C loont nog steeds?

Blijft wel raar dat ze al brieven sturen, terwijl de 1e kamer nog niet akkoord is.

[Admin]

Mee eens.

Ik bedoel het verschil in tarief tussen 3499 kg en 3501 kg op diesel...

[Gino]

Als ik het schema volg dan moet ik gewoon de volle mep betalen:

Mercedes 608D uit 1980 5200KG, personenauto op kenteken, inrichting kampeerwagen.

[Hugo]

Zo te zien moet je ook nog bewijzen dat hij als kampeerauto is ingericht om het bijzonder tarief te krijgen
http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/c ... der_tarief
Mijn auto staat op kenteken met 6000 kg
Baal baal baal.
Gr Hugo

[Admin]

Ja, da's minder. Mijn 508 (5000 kg) is bedrijfswagen.
Maar hoe krijg je een 608 "personenauto", anders dan camper?

[Gino]

Ik begrijp je vraag niet helemaal, maar bij invoer zet het RDW een kampeerauto standaard als personenauto op kenteken. Een touringcar van 10 ton is dan ook ineens een personenauto. Van de andere kant als het een bedrijfsauto was met als inrichting kampeerauto, dan was ik nog de pineut.

[Admin]

dan kun je toch nog steeds het kwarttarief aanvragen? De meest rechter kolom in het schema.

[Leo]

Aannemende dat de 1e Kamer akkoord gaat: het rijbewijs C loont nog steeds!

Moet je 'm wel December, Januari en Februari stilzetten.
En omdat ze het niet leuker kunnen maken: Terwijl de wet nog niet eens is aangenomen, mag je NU -december 2013- al niet meer rijden...
Met andere woorden; de koper van jouw bus kan 'm pas in Maart 2014 komen ophalen om in aanmerking te komen voor het "bijzondere tarief".
Nou is het volle vrachtwagentarief een schijntje vergeleken bij personenwagen en is daarom de winst van het "bijzondere tarief" peanuts, maar tóch...

Als ik het schema volg dan moet ik gewoon de volle mep betalen:
Mercedes 608D uit 1980 5200KG, personenauto op kenteken, inrichting kampeerwagen.

Nope, je gaat het het kwarttarief van een personenwagen betalen vanwege die "inrichting kampeerwagen".
Als we jouw redenatie zouden volgen, komt geen enkele nieuwere kampeerwagen in aanmerking voor het kwarttarief. En dat is (nog) niet het geval.

[Admin]

Terwijl de wet nog niet eens is aangenomen, mag je NU -december 2013- al niet meer rijden...
Met andere woorden; de koper van jouw bus kan 'm pas in Maart 2014 komen ophalen om in aanmerking te komen voor het "bijzondere tarief".

Leo,

Dat schema is slechts een onderdeel van een groter geheel. Er staat op de complete pagina:
In het schema ziet u wat er voor uw motorrijtuig verandert vanaf 1 januari 2014.

En dan geldt de tweede bullet van de overgangsregel, dus zelfs in januari 2014 mag er nog gereden worden.

[De Rooie Reus]

http://www.rijksoverheid.nl/bestanden/d ... 170913.pdf

Hieruit begrijp ik dat het stil zetten in de koude maanden alleen geldt voor de benzinewagens. Onze mercedes valt onder de overgangsregel en daar mag ik dus niet in rijden als het vriest of sneeuwt. Voor de cx ontving ik gisteren een brief van Frans Weekers dat met ingang van 1 januari de mrb zal moeten worden betaald.......onder voorbehoud van goedkeuring door z'n vrinden.

Groet van,
Martin

[Leo]

Ernst,

ik ga er nu eenmaal altijd van uit dat de belasting je wil naaien tot je dood én vergaan bent...
Maar je hebt gelijk.

[DVIII]

er zitten in elk geval wel weer dikke omissies in de geschreven regels over de houderschaps belasting, wegenbelasting en nog een paar termen die ze zelf ook door de war gooien. in de geschreven tekst staat dat alleen benzine oldtimers jonger dan 40 jaar in aanmerking komen voor de OVERGANGS regeling . Maar in het schema wat de ijverige ambtenaar op de site heeft geprakt staat dat je met een vrachtwagen jonger dan veertig doch niet later aangeschaft dan 1987 ( slot 01-01-1988) WEL in aanmerking komt voor de overgangsregeling . dus alle zoekopdrachten erop los gelaten in het doolhof wat ze de overheid noemen , maar NERGENS te vinden hoe je die AANVRAAGT , maar je wordt wel steeds op die procedure gewezen , je komt in aanmerking na aanvraag , kunnen ze nou niks helder op papier krijgen in ambtenarenland
LIEVE lieve lieve ( misschien helpt dit) overheid, waar vind je dan wat je zoekt !!! ???

[rienold]

Als je dit gelezen hebt dan weet je er alles van.

Na ontvangst van een brief van de belastinginspecteur moet je zelf aangifte doen door het betalen van het tarief dat bij de overgangsregeling hoort. In ons geval dus 120 euro. Doe je dat niet of te laat, dan vis je achter het net en moet je het normale tarief betalen. De aangifte moet voor 1 januari zijn gedaan.
De eerste brief van de inspecteur heb ik al ontvangen. Na goedkeuring van de 1e kamer zal de tweede met acceptgiro wel spoedig volgen.

En wat het rijden betreft, in 2014 mogen we in de maanden januari en februari nog gewoon rijden. Pas in december 2014 mag er niet meer met het voertuig gereden worden.

Nu maar duimen dat het alsnog niet door gaat.....

[Anton]

Hoi,

Kijk even op de site van de motorrijtuigenbelasting:

Bereken uw motorrijtuigenbelasting Klik hier voor help over deze vraag.
Voor welk soort voertuig wilt u een berekening maken?

Gegevens voor de berekening

In welke provincie woont u?

Op welke brandstof rijdt uw kampeerauto? (diesel?)

Wat is de gewichtsklasse van uw kampeerauto? Klik hier voor help over deze vraag.

Wordt uw kampeerauto bedrijfsmatig verhuurd? ja nee
Resultaat

Motorrijtuigenbelasting per kwartaal: € 386,00 (128.66 per maand)
Motorrijtuigenbelasting per jaar: € 1544,00

Let op!
De kampeerauto moet wel voldoen aan de inrichtingseisen.

Groet Anton

[Anton]

Hoi,

Dit is dus het kwarttarief, een personenauto is 4 keer zo duur:

http://www.belastingdienst.nl/rekenhulp ... belasting/

Dit kun je dus per maand betalen, even aanvragen bij de belasting.
In de maanden dat je niet gebruik maakt van de camper kun je hem schorsen dat scheelt toch ook weer.


Groet Anton

[Anton]

Hoi,

Het is een rekensom, als je alleen in de drie zomermaanden je camper gebruikt valt het nog mee.
De rest schorsen, moet ie in een stalling dan word het duurder.
Ik heb mijn camper achter het huis staan dat kost dus verder niets.

Op vakantie gaan kost zo wie zo geld, je moet dus keuzes maken voor een betaalbare vakantie en weekendjes weg.

Het is ook nog niet duidelijk wat er in de 1e Kamer beslist wordt, het kabinet kan ook nog struikelen over de afdracht van de huurverhoging, neem geen overhaaste beslissing!

Groet Anton