Campertechniek.eu

gefeliciteerd hoor, nu hebben alle forumbezoekers je gefeliciteerd.
dit geeft de burger weer moed.. 1400 euro tis een klap geld maar logistiek gaat er wel weer een wereld open..
ik mag geloof ik nu 50 kg meenemen voordat ik te zwaar ben.. :oops:

Hallo Dennis,

Vanuit een regenachtig :( San Sebastian hartelijk gefeliciteerd .
(op een mooie gratis touringcar parkeerplaats bij het centrum)

Groeten,

Paul en Marja

Op 30 Januari om 11.00 uur in Asten Examen E.

Trekker oplegger DAF XF95 met oplegger.





Ik geloof dat het gevaarte effectief 12 versnellingen heeft.

In theorie 18. Het ding heet een gestapelde splitterbak,.. of zoiets. :oops:

Wel een hoop meer lessen nodig dan voor de bakwagen. Mijn test ging niet zo soepeltjes, de instructeur denk zeker een les of 20 nodig te hebben om me klaar te stomen.

Dennis

Hoi Dennis,

Leuk zo'n oplegger,maar isdat nodig voor je E achter C ???
Vriend vanm'n zoon,m sprak ik laatst en die heeft ook net C en doet na een les of 3 - 4 zatrerdag as examen, maar ik dacht met een simpeler voertuigje.... :shock:

Frank

Een les of 3-4 is wel erg weinig. (Klinkt mij eerder als E achter B.)

Alle rijscholen hier in de regio rijden met of een bakwagen/aanhanger of een trekker oplegger.

Het kleinste pakket lessen hier in limburg is 24 uur gemiddeld lopen de rijscholen uit tussen de 24 en de 30 lessen voor het E.

Ik deed het ook liever met een les of 8 tot 10 maar dat gaat niet lukken. Het viel niet mee.

Heb zojuist 1595,-- zuurverdiende euro's overgemaakt naar de rijschool.

Het word zelfs zo erg dat met het E gaat splitsen. Trekker-oplegger en bakwagen-aanhanger worden 2 afzonderlijke examens.

Waarschijnlijk komt er dus ook een of twee afzonderlijke CE theorie examens. Kunnen ze nog meer centen vangen bij het CCV.

Ik moet nu zelf weer een eigenverklaring (a 20 euro) invullen waar ik zelf invul dat ik gezond ben.

Dennis

Kun je ook het beste zelf doen, de dokter is duurder....

Dennis en Nancy schreef: Heb zojuist 1595,-- zuurverdiende euro's overgemaakt naar de rijschool.

Vergeet niet alle bonnetjes te bewaren voor de belasting.
Rijbewijs C en CE met bij behorende chaufeursdiploma is een erkende beroepsopleiding, dus aftrekbaar van de belasting.

Groeten Berthil.

Krijg van de belasting toch zo'n 1000 euro terug.

3000 totaal minus de drempel van 500 is 2500 en daar krijg ik grofweg 40 procent van retour.

Scheelt toch weer iets.

Nancy mag donderdag 20-12 examen doen voor theorie Adminstratie en Techniek.
:D


Dennis

Echt soepeltjes gaat het niet!

Damn,...... dat vat tegen. :oops:

Ik neem zeer regelmatig stoeprandjes etc mee.

Ben benieuwd of ik ga slagen.

Dennis

Dennis,

Als je voordelig wil gaan oefenen zouje zo'n BE combinatie van een meter of 12 kunnen huren en dan zelf lekker een dagje door de binnenstad raggen. Leer je ook van en kost veel minderdan een keer zakken.............


Frank

Dat is een bijzonder goed idee.

Maar ik heb geen E achter B,.....

Het grote probleem in de stad met het bochtenwerk is de snelheid die ik structureel net te hoog hou samen met teveel sturen brengt me dat telkens in de problemen.

Met het parkeren aan een laaddock is het punt van indraaien moeilijk te bepalen en de combinatie recht voor het dock krijgen valt me niet mee. Meestal sta ik net uit het lood.

Dennis

Maar ik heb geen E achter B,.....

Dat heeft te maken met gewichten en niet met lengtes

Dennis en Nancy schreef:Het grote probleem in de stad met het bochtenwerk is de snelheid die ik structureel net te hoog hou samen met teveel sturen brengt me dat telkens in de problemen.
Met het parkeren aan een laaddock is het punt van indraaien moeilijk te bepalen en de combinatie recht voor het dock krijgen valt me niet mee. Meestal sta ik net uit het lood.

Dennis

Snelheid + sturen:
Laat je niet gek maken. Er staat heeeeel groot op de auto dat het een leswagen is dus ze houden maar rekening met je.
Ik heb het grote rijbewijs wel en ik heb ook ervaring op dit grote spul, al is het niet mijn dagelijks werk. Nog steeds rij ik langzaam, vooral in de binnenstad, als ik de bocht om moet. Mijn grootste angst is dat ik in de snelheid een keer iemand onder de auto krijg, omdat ik te druk ben met mijn voertuigbeheersing om goed in de spiegels te kijken. Het gebeurt nog wekelijks in Nederland en vaak met dodelijke afloop. Meestal van de (brom)fietser overigens....
Jij zit achter het stuur, jij bent de baas, jij bepaalt wat er gebeurt. Die toeterende lease auto rijder heeft gewoon pech. (Ooit een keer zette zo iemand een collega klem. Die deed zijn deur open en werd erg boos toegesproken. Vervolgens wilde die meneer fysiek geweld toepassen. Mijn collega sprong uit de auto. Boven op de voeten van die meneer. Met Zweedse klompen aan. Meneer is afgevoerd, collega kwam er vanaf met een grinnikende politieagent. Maar dat alles terzijde.)

Parkeren voor laaddock:
Als uitzendkracht krijg ik iedere keer een andere auto mee, ik ken het probleem. Als ik het half voor elkaar kan krijgen probeer ik over mijn eigen kant in te draaien. Door hier al wat vroeg mee te beginnen en rustig aan te doen gun ik mezelf wat tijd om te volgen waar mijn achterste as naar toe gaat. Ik trek continu een denkbeeldige lijn van die achterste as naar het dock en vervolgens kijk ik waar de hele auto staat ten opzichte van die lijn. Zo kom ik meestal de derde of de vierde keer op zo'n dag wel netjes uit. En zo niet: zo ver mogelijk doorgaan in een aanvaardbare lijn en vervolgens gewoon een keertje optrekken. Met wat geluk kun je daarna recht naar achteren. Ook hier: jij bepaalt wat er gebeurt. Die dames en heren die er wel in 1 keer goed insteken zijn allemaal net zo begonnen!

Groet,


Arnold

Hoe ging dat gezegde ook al weer?

Een (hele!) slechte generale repetitie is een goede hoofduitvoering?

Ik hoop er maar op,....

Voor vandaag ga ik maar even aan de James Cook Rum.

Dennis

Dennis proost,
en veel succes morgen.
Volgens mij ga je het wel halen, ik zal duimen voor je morgen.

Groeten Helmut. :D

Hoi Dennis,

Van uit het mooie Drenthe: succes ! !

Groet Anton

Ha Dennis,

succes he,........nu kan je er toch niks meer aan doen dan zien hoe het morgen loopt....

Ik zie het resultaat volgende week wel, ben vanaf morgen er ff tussenuit.

Frank

30 januari door voor het E achter C

Dennis
Succes vandaag!!!!

YOEHOUW!!!!!!

Ik heb het.

Echt heel super ging het niet maar (een kleine) voldoende. :mrgreen:

Groeten Dennis

Van harte mazzeltov
Is het nu weer veilig op de straathoeken

Super, hartstikke mooi.
Ik haal ook zo,n James Cook Rum volgens mij zit daar het geheim in.
Groetjes Helmut :mrgreen:

Admin schreef: Is het nu weer veilig op de straathoeken

Je zult me niet geloven maar de examinator vroeg me bij een van de eerste serieuze bochten om de paal met het verkeersbord te laten staan,..... :shock:

Echt gebeurd!

Volgens Nancy moeten de mensen maar een halve meter van kant afblijven. :mrgreen:

Het was een fervent kampeerder misschien dat dat geholpen heeft.

Groeten Dennis.

Hoi Dennis,

In een woord: gefeliciteerd!!
Mag je nu ook met een oplegger rijden of alleen een aanhanger?

Groet Anton

Ik heb uiteindelijk les gehad in een DAF95XF met oplegger. Ik heb nog het complete CE gehaald en mag dus met beide rijden. Ergens dit jaar komt er een scheiding tussen Trekker oplegger en bakwagen aanhanwagen.

Dennis

Hoi Dennis,

Das dus mooi op tijd kun je altijd nog het beroepsgoederenvervoer in!

Groet Anton